Nhà máy ở Brandenburg dự kiến sẽ
bắt đầu được hoạt động sau nhiều tháng bị trì hoãn. Tesla đã có ý định bắt đầu
sản xuất xe vào đầu mùa hè năm 2021, nhưng đại dịch Covid 19, cuộc khủng hoãng chuỗi
cung ứng và các cuộc đụng độ với các nhà bảo vệ môi trường đều làm chậm tốc độ của
các kế hoạch của hãng này.
Dự án đã được phê duyệt với công suất thiết kế của nhà máy sản xuất lên đến 500.000 xe
mỗi năm.
Giấy phép hoạt động của Tesla được
cấp bởi cơ quan quản lý môi trường bang Brandenburg. Tuy nhiên việc được chấp
thuận này không có nghĩa là Tesla có thể bắt đầu sản xuất ngay. Giấy phép phải
tuân theo một thời gian phản đối của công chúng cũng như các điều kiện kiểm tra
cuối cùng khác bao gồm kiểm soát ô nhiễm không khí và sử dụng nước, theo thông
cáo.
Nhà máy ở Đức đóng vai trò chiến
lược đối với kế hoạch mở rộng ra toàn cầu của Tesla sau khi khai trương nhà máy
Gigafactory 3 ở Thượng Hải vào cuối năm 2019.
Vào tháng 11 năm 2019, khi CEO
Elon Musk của Tesla công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô ở Đức , Elon Musk đánh giá
cao kỹ thuật của Đức. CEO chia sẻ: “Tất cả mọi người đều biết rằng kỹ thuật của
Đức là xuất sắc, chắc chắn. Đó là một phần lý do tại sao chúng tôi đặt
Gigafactory Châu Âu của mình ở Đức. Chúng tôi cũng sẽ thành lập một trung tâm kỹ
thuật và thiết kế ở Berlin, bởi vì Berlin là nơi có kỹ thuật tốt nhất trên thế
giới. ”
Việc phê duyệt dự án đầu tư nhà máy
tại Đức mất nhiều thời gian hơn so với dự kiến của Hãng.
Vào năm 2020, Tesla đã phải tuân
thủ và đáp ứng yêu cầu của các nhà hoạt động môi trường tại đây và đồng ý giảm
lượng nước tiêu thụ tại nhà máy mới của mình xuống hơn một phần ba so với thiết
kê ban đầu. Công ty cũng đã phải tạm dừng tiến độ xây dựng trong năm này, cụ thể
là việc phát quang một khu rừng thông, để có thể chứng minh hành động này sẽ
không gây hại cho những con rắn và thằn lằn đang ngủ đông trong khu vực.
Vào thứ sáu vừa qua, những người ủng hộ môi trường địa phương dự kiến sẽ tranh luận trong một phiên tòa hành chính rằng cơ quan quản lý môi trường tại Brandenburg đã không tiến hành xem xét đầy đủ trước khi cấp giấy phép cho công ty cấp nước địa phương thực hiện hợp đồng với Tesla.
Theo Reuters đưa tin
rằng các nhóm đưa đơn khiếu nại khẳng định nhà máy sẽ sử dụng đủ nước để
hỗ trợ một thị trấn 30.000 người. Nếu các nhóm bảo vệ môi trường giành chiến thắng,
Tesla sẽ cần phải đợi công ty cấp nước đàm phán với chính quyền địa phương về
nơi họ có thể cung cấp lượng nước cần thiết để vận hành nhà máy mới của Tesla.
Trong những năm gần đây, Tesla đã
bán hàng vào khu vực và cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô châu Âu như
Volkswagen và Audi, bằng cách xuất khẩu xe từ nhà máy của Hãng ở Thượng Hải.
Theo nghiên cứu của Canalys , 6,5
triệu xe điện (bao gồm 4,5 triệu xe chạy pin) đã được bán trên toàn thế giới
vào năm 2021. Tại châu Âu năm ngoái, 2,3 triệu xe điện đã được bán ra, chiếm
19% tổng số xe mới. Chỉ hơn một nửa trong số đó, hay 54% tổng doanh số bán xe
điện mới ở châu Âu, là xe chạy bằng pin như xe do Tesla sản xuất.
Nguồn: CNBC