Ngành nghề kinh doanh chính của VinES là sản xuất pin và ắc quy, bên cạnh một số ngành kinh doanh được đăng ký thêm như sản xuất hoá chất cơ bản, sửa chữa thiết bị điện, lắp đặt máy móc và thiết bị công nghiệp

Hai công ty Mỹ phát triển hệ thống pin mặt trời giúp các xe tải đông lạnh tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường.

Tổng mức đầu tư cho Dự án Nhà máy sản xuất Cell Pin VINES hơn 8.814 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn của chủ đầu tư là gần 1.763 tỷ đồng (tỷ lệ góp vốn 20%), nguồn vốn huy động từ các ngân hàng thương mại được phép, các tổ chức tín dụng là hơn 7.051 tỷ đồng (chiếm 80%)

Nhà sản xuất xe điện Emotorad của Ấn Độ vừa tung ra chiếc xe tay ga mini chạy điện mới của mình – chiếc ENER-G, tại thị trường UAE.

Tesla và SK Innovation đều đưa ra đề xuất miễn thuế đối với than chì, được sử dụng trong thành phần cực dương của pin lithium-ion trong ô tô điện.

Nghiên cứu đằng sau công nghệ TPV có thể thay đổi năng lượng tái tạo cho tương lai. NREL đang tạo ra các vật liệu và phương pháp cho phép TPV có tác động trong các ứng dụng bao gồm thu hồi năng lượng từ nhiệt thải công nghiệp, thiết bị điện tử di động, phát điện từ năng lượng hạt nhân và lưu trữ ...

Nhà máy Sản xuất Pin VinES sẽ cung cấp pin Lithium dành cho các dòng xe ô tô điện và bus điện của VinFast.

Nhà phát triển công nghệ sạc không dây Meredot vừa trình làng tấm thảm sạc cho xe máy điện, với nhiều tính năng độc đáo có tính đột phá có thể sẽ loại bỏ việc cắm ổ điện thủ công…

Sumitomo Metal đã phát triển một quy trình để chiết xuất đồng, niken, coban và lithium với giá rẻ từ pin EV

Một chiếc xe tải Tesla Semi đang chạy thử nghiệm trên đường thử chuyên dụng được xây dựng xung quanh nhà máy Giga Nevada.

Panasonic sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt pin lithium-ion mới giúp tăng phạm vi hoạt động của các loại xe điện trên 15% sớm nhất là vào năm 2023, với những lô hàng đầu tiên được giao cho Tesla.

Volvo Cars và Northvolt mới đây cho biết họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin ở Gothenburg, Thụy Điển, với kế hoạch bắt đầu xây dựng vào năm 2023.

Nguồn tin từ CNBC cung cấp, Các giấy phép có điều kiện đã được chấp thuận và Tesla sẽ bắt đầu sản xuất thương mại tại nhà máy mới gần Berlin, các quan chức địa phương của Đức thông báo hôm thứ 6.

Tỉnh Tứ Xuyên có một trong những nguồn dự trữ lithium phong phú nhất và dễ tiếp cận nhất của Trung Quốc, và việc tìm kiếm nguồn tài nguyên quan trọng ở đó sẽ làm giảm sự phụ thuộc của quốc gia này vào nguồn nhập khẩu

LG Energy Solution sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện tại bang Arizona của Mỹ với giá trị đầu tư 1.7 nghìn tỷ won (khoảng 1.4 tỷ USD), nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các nhà sản xuất xe điện như Tesla.

Mới đây, VinFast và chính quyền bang Bắc Carolina (Mỹ) công bố ký kết ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên của VinFast tại thị trường Bắc Mỹ. Dự án có mức đầu tư lên tới 2 tỷ đô la trong giai đoạn 1 và sẽ tạo ra hàng ngàn việc làm cho lao động địa phương.

Ấn Độ đang đẩy mạnh hợp tác công - tư để thúc đẩy ngành công nghiệp sản xuất pin, với mục tiêu là đưa việc sản xuất pin hiệu suất cao về nước khi quốc gia này muốn trở thành trung tâm cho ngành công nghiệp xe điện đang phát triển.

HĐQT Tập đoàn Vingroup vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2022 trong cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên mới diễn ra, với doanh thu dự kiến 140.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 6.000 tỷ đồng.

Hãng Samsung SDI và Stellantis của Mỹ mới đây công bố kế hoạch xây dựng nhà máy liên doanh sản xuất pin ô tô điện với tổng quy mô đầu tư 2,5 tỷ USD tại thành phố Kokomo, bang Indiana, Mỹ.

SK On là công ty sản xuất pin duy nhất của Hàn Quốc tăng trưởng thị phần trong khi các đối thủ quê nhà của họ đang phải đối đầu gay gắt với các đối thủ đến từ Trung Quốc.

Theo 1 nghiên cứu của Nikkei cho hay, Toyota Motor là công ty nắm giữ các bằng sáng chế về pin thể rắn hàng đầu thế giới, khi công ty Nhật Bản hiện đang thống trị cuộc đua phát triển nguồn năng lượng thế hệ tiếp theo cho xe điện.

Theo VinFast công bố, thông qua một công ty của Tập đoàn Vingroup cùng với Prologium đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về một số thỏa thuận chiến lược nhằm đảm bảo nguồn cung pin thể rắn thế hệ mới cho xe điện VinFast, hỗ trợ mục tiêu mang các giải pháp di chuyển thông minh đến thị trường toàn cầu.

SKC Ltd., công ty vật liệu hóa chất thuộc Tập đoàn SK Hàn Quốc, mới đây đã khởi công xây dựng nhà máy sản xuất lá đồng lớn nhất châu Âu tại Ba Lan với công suất 50.000 tấn hàng năm.

Samsung SDI đang tìm cách phát triển công nghệ pin mới cùng với các kỹ sư Mỹ và Đức.

CATL - Contemporary Amperex Technology , nhà sản xuất pin xe điện hàng đầu thế giới của Trung Quốc đang đẩy mạnh công tác chuẩn bị để triển khai dịch vụ cho thuê pin xe điện trên diện rộng.

Honda và LG Energy sẽ thành lập một liên doanh để sản xuất pin lithium-ion tại bang Ohio, nơi đặt nhà máy chính của Honda tại Mỹ.

Tin tức từ Reuters cho hay, Tesla hiện đang xem xét kế hoạch xây dựng 1 nhà máy lọc Lithium trên bờ biển vịnh Texas, khi Hãng tìm cách để đảm bảo nguồn cung cấp các thành phần quan trọng để sản xuất pin xe điện.

Nhà khai thác nickel lớn nhất thế giới là Indonesia đang xem xét ý tưởng thành lập một tổ chức để quản lý việc cung cấp nickel và một số kim loại quan trọng khác để sản xuất pin, tương tự những gì OPEC đang làm đối với dầu thô.

Doanh số bán xe điện của BMW tại Trung Quốc đã tăng 65% trong 3 quý đầu năm 2022.

Nhà máy mới của VINES và GOTION có tổng mức đầu tư gần 6.330 tỷ đồng (275 triệu USD), quy mô 14ha với công suất thiết kế 5 GWh/năm. Thời gian dự kiến sẽ bắt đầu đi vào sản xuất đại trà từ quý III/2024 và trở thành nhà máy sản xuất pin LFP đầu tiên tại Việt Nam.

Các nhà sản xuất ô tô điện đang trong cuộc chạy đua để nhằm đạt được các điều kiện tín dụng thuế áp cho xe điện tại thị trường Mỹ theo đạo luật giảm lạm phát.

BYD Auto đã tận dụng được lợi thế của mình và trở thành công ty sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vào năm 2022. Tuy nhiên, đây chỉ là một trong số những mảng kinh doanh thuộc tập đoàn BYD vốn đang rất thành công trong nhiều năm trở lại đây.

Cuộc cạnh tranh khai thác nguyên liệu cho sản xuất pin cho xe điện đang tiềm ẩn nhiều rủi ro khi các nhà cung cấp theo đuổi chiến lược mở rộng tốn kém trong bối cảnh thị trường các mặt hàng quan trọng như lithium và niken đang suy yếu.

Theo số liệu thống kề và phân tích của EV Volumes cho biết, Tổng doanh số bán xe điện trên toàn cầu năm 2022 đạt 10,54 triệu chiếc, tăng 55% so với năm 2021.

Các chính phủ Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Âu cho rằng điều này sẽ mang lại cho các nhà sản xuất ô tô Mỹ một lợi thế không công bằng.

Việc tự chủ nguồn cung niken sẽ giúp Ford tối ưu hóa chi phí sản xuất pin xe điện.

Theo truyền thông địa phương, một nửa trong số các nhà sản xuất lithium lớn ở Nghi Xuân, Giang Tây Trung Quốc – nơi được mệnh danh là “thủ đô Lithium của châu Á”, đang lựa chọn giải pháp tạm dừng sản xuất.

Hyundai Mobis - bộ phận sản xuất phụ tùng ô tô trực thuộc tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc - đã bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất hệ thống pin xe điện (EV) ở Indonesia, trong nỗ lực mới nhất nhằm mở rộng sang thị trường EV đang phát triển mạnh mẽ ở Đông Nam Á.

Theo Reuters, 2 công ty của Trung Quốc đang đàm phán với nhiều cơ quan chức năng và khu công nghiệp về các địa điểm tiềm năng cho các nhà máy.

Hãng sản xuất xe ô tô General Motors (GM) của Mỹ và công ty Samsung SDI sẽ hợp tác xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe ô tô điện (EV) tại bang Indiana (Mỹ).

Các nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) và pin xe điện của Trung Quốc đang tìm kiếm và mở rộng các thị trường ở nước ngoài, trong đó Các quốc gia ở Khu vực Đông Nam Á đang được xem là một mục tiêu hàng đầu.

EU yêu cầu nhà sản xuất phải tuân thủ hàm lượng tái chế của một số kim loại (coban, chì, lithium hoặc niken) đi kèm với pin công nghiệp, pin xe điện. Pin được tích hợp vào sản phẩm phải dễ dàng tháo rời và thay thế bởi người dùng cuối trong suốt vòng đời của sản phẩm.

Nghị viện châu Âu lần đầu đưa ra khái niệm “hộ chiếu pin” và quy định lộ trình áp dụng cho các loại pin bán tại thị trường 27 nước thành viên EU.

Tập đoàn Hyundai - Kia đang tự nghiên cứu và phát triển pin ô tô điện để tránh phụ thuộc vào các nhà sản xuất Trung Quốc.

Thủ tướng Anh Rishi Sunak và Bộ trưởng Tài chính Jeremy Hunt gắn huy hiệu Nissan lên 1 chiếc ô tô khi họ đến thăm nhà máy của Nissan ở Sunderland, Anh vào Thứ 6, ngày 24/11/2023

Tối 20/12, tại Nhà hát Hồ Gươm, Hà Nội, Giải thưởng chính VinFuture (VinFuture Grand Prize) được trao cho 4 nhà khoa học, vinh danh phát minh đột phá, kiến tạo nền tảng bền vững cho năng lượng xanh thông qua việc sản xuất bằng pin mặt trời và lưu trữ bằng pin Lithium-ion.

Công ty hóa chất hàng đầu Hàn Quốc LG Chem Ltd mới đây đã khởi công xây dựng nhà máy sản xuất điện cực âm cho pin xe điện tại Tennessee, Hoa Kỳ. Dự kiến sau khi hoàn thành đây sẽ là nhà máy sản xuất điện cực âm lớn nhất ở nước ngoài trong số các công ty của Hàn Quốc.

Giá các kim loại quan trọng sử dụng trong pin xe điện như lithium, cobalt, nickel giảm mạnh trong năm 2023 do nguồn cung tăng và nhu cầu yếu. Bước sang năm 2024, triển vọng thị trường kim loại pin dự kiến ảm đạm tương tự.

Công ty sản xuất động cơ diesel Cummins và hai công ty sản xuất xe tải Daimler Truck và Paccar có kế hoạch xây dựng nhà máy trị giá 2 tỉ đô la Mỹ ở bang Mississippi để sản xuất pin cho xe tải thương mại.

Chủ tịch Li Liangbin của Ganfeng Lithium - một nhà cung cấp kim loại lớn để sản xuất pin của Trung Quốc, cho biết, ngành khai thác lithium của nước này sẽ được hưởng lợi bởi xu hướng nhu cầu tăng mạnh trong dài hạn.

Nhà cung cấp của Tesla sẽ hợp tác với Indian Oil về kế hoạch sản xuất pin cho xe máy điện và các bộ lưu trữ năng lượng

Trong nỗ lực “xanh hóa” ngành giao thông vận tải, Ủy ban Chính sách Xe điện Quốc gia Thái Lan (Hội đồng xe điện quốc gia Thái Lan) đã phê duyệt các biện pháp mới để hỗ trợ việc sử dụng xe buýt điện và xe tải điện, cùng với việc thiết lập các trạm pin.

Hyundai Motor Co. đã hợp nhất các hoạt động và tiếp quản công việc kinh doanh hydro do Hyundai Mobis Co. quản lý trước đây.

Nhà máy có công suất chế tạo pin ban đầu là 20 GWh (20 tỷ kilowatt giờ điện), kèm kế hoạch tăng công suất lên 100 GWh, khoản đầu tư cuối cùng có thể đạt 6,5 tỷ USD.

Tập đoàn SAIC – công ty mẹ của thương hiệu MG mới đây tiết lộ, hãng xe Trung Quốc sẽ ra mắt xe điện sử dụng pin thể rắn vào nửa đầu năm 2025.

Các nhà sản xuất pin của Hàn Quốc là Samsung SDI Co. và LG Energy Solution Ltd. đã công bố những công nghệ mới nhất của họ trong lĩnh vực xe điện thương mại tại Triển lãm IAA Transportation 2024 đang diễn ra tại Hanover, Đức.

Dòng pin LFP mới của SAIC-GM hợp tác cùng CATL dự kiến triển khai từ năm sau, sở hữu tốc độ sạc cao nhất trên thị trường.

Nhà máy tái chế pin vừa hoạt động có thể biến 2.500 tấn pin sau sử dụng thành các module pin mới trong các dòng xe điện của Mercedes-Benz.