Nhà sản xuất xe điện Emotorad của Ấn Độ vừa tung ra chiếc xe tay ga mini chạy điện mới của mình – chiếc ENER-G, tại thị trường UAE.

Mới đây, 6 hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới sẽ cam kết loại bỏ việc sản xuất các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2040.

Xe tự lái được chia làm 6 cấp độ, cấp độ 0 là người cầm lái vận hành hoàn toàn và từ cấp độ 5 là tự lái hoàn toàn...

Ford cho rằng một ngày nào đó họ có thể là nhà sản xuất xe điện lớn nhất của Mỹ, vượt qua Tesla

Nền tảng lái bán tự động tiên tiến của XPeng G9 dựa trên công nghệ NVIDIA.

Thị trường xe đã qua sử dụng thông qua ứng dụng CARS24 của Ấn Độ đang thiết lập chỗ đứng ở Đông Nam Á tại các thị trường Thái Lan và Indonesia.

Sony Nhật Bản đang tăng tốc để hướng tới thị trường xe điện, Tập đoàn ra mắt một mẫu SUV điện tại triển lãm CES 2022

General Motors và Ford đang đầu tư 65 tỷ đô la trong đó GM là 35 tỷ và Ford dành 30 tỷ cho xe điện

Panasonic sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt pin lithium-ion mới giúp tăng phạm vi hoạt động của các loại xe điện trên 15% sớm nhất là vào năm 2023, với những lô hàng đầu tiên được giao cho Tesla.

Là một phần của quá trình tái cấu trúc triệt để nhằm hướng tới một tương lai hoàn toàn bằng điện, Honda đã cắt giảm công suất sản xuất ô tô trong nước xuống còn hơn 800.000 xe một năm, giảm khoảng 40% so với mức đỉnh năm 2002.

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng hiện đã lên kế hoạch mở cửa hàng tự vận hành đầu tiên bên ngoài Trung Quốc trong tuần này và mở rộng mạng lưới bán lẻ với các đối tác quốc tế.

Nguồn tin cho biết, Porsche đang đầu tư 567 triệu USD (500 triệu euro) vào nhà máy Zuffenhausen của mình để biến nó thành nhà máy EV nhằm chế tạo thế hệ xe thể thao 718 Boxster và Cayman hoàn toàn chạy điện.

Nguồn tin từ CNBC cung cấp, Các giấy phép có điều kiện đã được chấp thuận và Tesla sẽ bắt đầu sản xuất thương mại tại nhà máy mới gần Berlin, các quan chức địa phương của Đức thông báo hôm thứ 6.

BYD của Trung Quốc vượt lên dẫn đầu với 506.868 chiếc, tiếp đến là Tesla 406.869 chiếc, vị trí số 3 thuộc về liên doanh SGMW với 183.054 chiếc...

Hai thương hiệu nổi tiếng của Nhật bản đang hợp tác cùng nhau nhằm khai thác nhu cầu tiềm năng đối với xe đạp điện tại thị trường Trung Quốc khi mới đây cả 2 ra mắt chiếc xe có tên là MS01 tại thị trường này.

80% người tiêu dùng nhắc tới ô tô điện VinFast khi được hỏi về xe điện

Phate Zhang - nhà sáng lập trang tin tức xe điện CnEVpost có trụ sở tại Thượng Hải, đánh giá việc ra mắt mẫu SUV L8 của Li Auto được cho là đang nhắm đến các hộ gia đình giàu có tại Trung Quốc - những người trước đây là fan của BMW, Audi và Mercedes-Benz.

Trong 7 tháng đầu năm 2022, việc miễn thuế đã tiết kiệm cho người mua xe điện Trung Quốc khoảng 40,7 tỷ nhân dân tệ tiền thuế. Và chính sách miễn thuế cho việc mua xe điện sẽ được Bắc Kinh tiếp tục được gia hạn đến cuối năm 2023.

Ford Motor mới đây vừa công bố kết quả kinh doanh quý 3/2022. Theo đó Báo cáo doanh số bán hàng của nhà sản xuất ô tô Detroit cho biết trong tháng 9 hãng đã bán được 142.644 xe và doanh số bán hàng quý 3 tăng 16% so với cùng kỳ năm trước.

Ông Liu cho biết nhà máy của Hãng tại Ohio, nhà máy đầu tiên ở Mỹ, sẽ có công suất sản xuất 500.000 đến 600.000 ô tô mỗi năm. Trong khi kế hoạch xuất xưởng đối với nhà máy tại Thái Lan sẽ là 200.000 xe/năm và việc sản xuất tại Đài Loan sẽ chủ yếu dựa trên cơ sở của Yulon Motor ở Miaoli.

Ngân hàng Thương mại Trung Quốc (CMBI) cho biết động thái giảm giá của Tesla sẽ có tác động mạnh mẽ đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc trong bối cảnh cạnh tranh ngày một gia tăng khi doanh số bán hàng toàn ngành xe điện dự kiến sẽ chững lại vào năm 2023.

Doanh số bán xe điện của BMW tại Trung Quốc đã tăng 65% trong 3 quý đầu năm 2022.

Theo chia sẻ của chủ tịch hãng sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng - Brian Gu, cho biết: “Tất cả các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đều muốn đạt được xếp hạng năm sao Euro NCAP của châu Âu để đạt lợi thế cạnh tranh hơn trên thị trường này”.

Đây là một phần trong kế hoạch giảm lượng khí thải carbon của quốc gia Đông Nam Á này.

BYD Auto đã tận dụng được lợi thế của mình và trở thành công ty sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vào năm 2022. Tuy nhiên, đây chỉ là một trong số những mảng kinh doanh thuộc tập đoàn BYD vốn đang rất thành công trong nhiều năm trở lại đây.

Theo kế hoạch phát triển ngành NEV từ năm 2021 đến năm 2035 đã được Quốc vụ viện Trung Quốc phê duyệt, các phương tiện sử dụng trong giao thông công cộng sẽ được điện khí hóa hoàn toàn vào năm 2035.

Ấn Độ hiện là thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới với khoảng 4,72 triệu xe được tiêu thụ vào năm ngoái. Tata Motors – công ty tiên phong trong lĩnh vực xe điện của Ấn Độ đang áp dụng một chiến lược phủ rộng bao gồm từ giá rẻ, nhà máy pin xe điện đến hệ thống trạm sạc.

Các chính phủ Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Âu cho rằng điều này sẽ mang lại cho các nhà sản xuất ô tô Mỹ một lợi thế không công bằng.

BYD phát hành Hệ thống kiểm soát thân xe thông minh BYD DiSus, dành riêng cho các phương tiện năng lượng mới (NEV) với dòng sản phẩm DiSus-C, DiSus-A và DiSus-P. Hệ thống BYD DiSus đảm bảo độ an toàn và tin cậy cần thiết trong nhiều tình huống lái xe khác nhau.

Giới quan sát đánh giá, thông qua “Shanghai Auto Show 2023” đã cho thấy tầm quan trọng của Trung Quốc đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu

General Motors (GM) có kế hoạch dừng sản xuất các mẫu xe điện Chevrolet Bolt vào cuối năm 2023.

Theo CPCA, doanh số bán lẻ NEV chở khách của Trung Quốc trong tháng 4 là 529.000 chiếc, tăng 87% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng giảm 3% so với tháng 3.

Tờ CNBC bình luận chuyến thăm Trung Quốc của Giám đốc điều hành Tesla - Elon Musk là một “chuyến đi rất quan trọng” đối với ông và cả Tesla.

EU đang soạn thảo các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn đối với các xe tải mới tại thị trường châu Âu, nhằm đáp ứng mục tiêu đưa mức phát thải ròng xuống 0 tại 27 quốc gia thành viên vào năm 2050.

Theo tờ Automobilwoche của Đức, Audi lên kế hoạch ký thỏa thuận với SAIC để sử dụng nền tảng xe điện của SAIC cho thương hiệu Audi ở Trung Quốc.

Ô tô Trung Quốc đang vững tiến vào các thị trường như Nga, châu Âu và Mexico trong nửa đầu năm. Lần đầu tiên vượt qua Nhật Bản để vươn lên vị trí số 1 về xuất khẩu ô tô trong 6 tháng đầu năm 2023.

Các nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) và pin xe điện của Trung Quốc đang tìm kiếm và mở rộng các thị trường ở nước ngoài, trong đó Các quốc gia ở Khu vực Đông Nam Á đang được xem là một mục tiêu hàng đầu.

Ngành công nghiệp ô tô của Ấn Độ là một trong những thị trường lớn nhất và phát triển nhanh nhất trên thế giới, với quy mô thị trường hơn 118 tỷ USD vào năm 2020. Năm 2021, Ấn Độ sản xuất khoảng 4,4 triệu xe, trở thành quốc gia lớn thứ tư trên toàn cầu.

Tin tức theo CNBC cho hay, nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc BYD mới đây đã công bố mức lợi nhuận ròng tăng 204,68% trong nửa đầu năm nhờ số lượng giao hàng kỷ lục.

Bộ Thương mại Trung Quốc (MOC) ngày 4/10 đã bày tỏ sự không hài lòng mạnh mẽ đối với quyết định của Ủy ban Châu Âu khi cơ quan này tiến hành cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện sản xuất từ Trung Quốc.

Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva ( GIMS ) đã mở cửa đón công chúng tại Qatar lần đầu tiên vào ngày 5/10 vừa qua, mang đến cơ hội tiếp cận tuyệt vời với các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.

Tại Nhật Bản, sẽ rất khó bắt gặp một chiếc ô tô thuần điện song xe hybrid lại khá phổ biến.

Dữ liệu thống kê cho thấy, tại thị trường nội địa BYD giữ vững vị trí top 1 với 36% thị phần, bỏ xa các đối thủ còn lại như Tesla đứng thứ 2 với 7,8% trong 10 tháng đầu năm 2023.

Thủ tướng Anh Rishi Sunak và Bộ trưởng Tài chính Jeremy Hunt gắn huy hiệu Nissan lên 1 chiếc ô tô khi họ đến thăm nhà máy của Nissan ở Sunderland, Anh vào Thứ 6, ngày 24/11/2023

Các điều chỉnh kế hoạch sản xuất đang được tiến hành tại nhà máy lắp ráp của Toyota Motor Corp ở thành phố Thiên Tân, Trung Quốc.

Trước làn sóng dư luận trái chiều về mẫu xe tải Cybertruck của Tesla, CEO Elon Musk một lần nữa nhấn mạnh mẫu xe tải mới an toàn hơn nhiều so với các loại xe cùng phân khúc trên thị trường.

Dữ liệu của Chính phủ Hàn Quốc công bố mới đây cho thấy xuất khẩu ô tô thân thiện với môi trường của nước này trong 11 tháng đầu năm 2023 đã tăng lên mức cao kỷ lục do nhu cầu gia tăng trên toàn cầu.

Trung Quốc hiện đặt mục tiêu đưa phương tiện sử dụng năng lượng mới chiếm 45% tổng doanh số bán xe hơi vào năm 2027, mức tăng trưởng đầy tham vọng trong bối cảnh thị trường xe điện của quốc gia tỷ dân đang gia tăng nhanh chóng về cả quy mô lẫn các mẫu mã thiết kế cho dòng xe kể trên.

Trong 3 năm trở lại đây, xe điện hay xe hybrid dần trở nên quen thuộc hơn với khách hàng Việt Nam.

Tổng cộng có 92.741 xe EV được bán ở châu Âu vào tháng 1/2024, tăng 28,9% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 10,9% thị phần trên toàn thị trường ôtô, nhưng giảm so với mức kỷ lục 14,6% của cả năm 2023.

Tin tức từ Nikkei mới đây cho hay, Hyundai Motor có kế hoạch tung ra xe bus điện tại thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay nhằm phục vụ nhu cầu vận chuyển và du lịch của các cộng đồng dân cư ngoài các đô thị trung tâm.

Theo đánh giá, chủ trương hợp tác giữa Honda và Nissan dự kiến có thể tạo ra sự thay đổi lớn về cơ cấu cạnh tranh trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô của Nhật Bản với các đối thủ khác trên thế giới.

Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) mới đây thông báo sẽ tăng trợ cấp cho thiết bị sạc xe điện công suất cao từ 150 kW trở lên.

Doanh số xe điện tại thị trường Mỹ trong quý I/2024 tăng trưởng chậm, chỉ 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân được xác định do sự sụt giảm doanh số của Tesla.

Trong nỗ lực “xanh hóa” ngành giao thông vận tải, Ủy ban Chính sách Xe điện Quốc gia Thái Lan (Hội đồng xe điện quốc gia Thái Lan) đã phê duyệt các biện pháp mới để hỗ trợ việc sử dụng xe buýt điện và xe tải điện, cùng với việc thiết lập các trạm pin.

Mức tăng trưởng của nhu cầu xăng toàn cầu dự kiến giảm một nửa trong năm nay do dịch chuyển sang dùng xe điện ở Trung Quốc và Mỹ, theo Wood Mackenzie.

Indonesia đang đưa ra các ưu đãi và trợ cấp về thuế đối với ô tô điện, ô tô hybrid và xe máy điện để từng bước đạt mục tiêu vận hành 2 triệu chiếc ô tô điện và 13 triệu xe máy điện vào năm 2030.

Ngày 12/6, Ủy ban châu Âu (EC) thông báo sẽ áp đặt mức thuế tạm thời lên đến 38,1% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Trung Quốc và Liên minh châu Âu đã đồng ý bắt đầu đàm phán về kế hoạch áp thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất nhập khẩu vào thị trường châu Âu, các quan chức cấp cao của cả hai bên cho biết vào cuối tuần qua.

Theo lộ trình chuyển đổi năng lượng quốc gia, xe điện chiếm 15% tổng số xe được bán ra vào năm 2030 vào 80% vào năm 2050, Malaysia đã đưa ra nhiều biện pháp khuyến khích người dân sử dụng xe điện.

Liên minh Châu Âu và Trung Quốc đã nhất trí sẽ tiếp tục thảo luận về một giải pháp thay thế khả thi cho thuế nhập khẩu của EU đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất, một tuần trước khi các khoản thuế này có hiệu lực.

Từ ngày 15-17/11, tại Hà Nội, Volvo Car Việt Nam ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên tại thị trường Việt Nam mang tên Volvo EC40 trong khuôn khổ triển lãm có chủ đề “Recharge To Shine - Tái tạo năng lượng để tỏa sáng”.