Ngày 22 tháng 7, Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC), thành viên của Nhóm Ngân hàng Thế giới, đã hoàn tất việc đăng ký mua trái phiếu chuyển đổi kỳ hạn 5 năm, trị giá 500 tỷ đồng (19,2 triệu đô la Mỹ) do Công ty Cổ phần VETC phát hành nhằm hỗ trợ công ty Việt Nam này mở rộng phạm vi phủ sóng hệ thống thu phí điện tử (ETC) trên toàn quốc vào năm 2030.

Khoản đầu tư như vậy dự kiến sẽ giúp VETC, đơn vị vận hành hệ thống ETC hàng đầu cả nước với 75% thị phần trên thị trường ETC, mở rộng hoạt động, tăng cường kết nối và an toàn đường bộ, đồng thời nâng cao hiệu quả cho hàng triệu người sử dụng đường bộ.

Trạm thu phí trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: Quang Hải/HnT

Khoản tài trợ này cũng sẽ hỗ trợ VETC đa dạng hóa các dịch vụ cung cấp để bao gồm các dịch vụ thanh toán kỹ thuật số liên quan đến giao thông khác, chẳng hạn như đỗ xe điện tử, phí vào cửa sân bay và giao dịch tại trạm xăng không dùng tiền mặt.

Vận tải đường bộ chiếm phần lớn lượng hành khách và hàng hóa vận chuyển của Việt Nam và hiện đang được mở rộng và hiện đại hóa nhờ khoản đầu tư đáng kể và kế hoạch đầy tham vọng của chính phủ nhằm xây dựng hơn 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030 và thêm 9.000 km vào năm 2050.

Quy định năm 2022 yêu cầu lắp đặt hệ thống thu phí điện tử (ETC) trên tất cả các tuyến đường cao tốc đã thúc đẩy hơn nữa việc áp dụng thu phí điện tử. Theo Bộ Giao thông Vận tải, kể từ khi ETC được triển khai vào năm 2015, việc sử dụng ETC đã tăng vọt, với khối lượng giao dịch hàng năm tăng gần gấp đôi mỗi năm từ năm 2019 đến năm 2023. Việc áp dụng nhanh chóng này đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm ùn tắc, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải khí nhà kính. Nó cũng mang lại khoản tiết kiệm kinh tế gần 1 tỷ đô la trong năm năm qua.

"Chúng tôi rất vinh dự là một trong những đơn vị tiên phong trong hành trình chuyển đổi số cho ngành giao thông vận tải Việt Nam", Tổng Giám đốc VETC Nguyễn Lê Thắng chia sẻ.

"Khoản đầu tư quan trọng này từ IFC cho phép chúng tôi đẩy nhanh việc triển khai các hệ thống thu phí không dừng (ETC) tiên tiến, mang lại hiệu quả vượt trội, tiết kiệm chi phí và lợi ích môi trường cho người sử dụng đường bộ. Không chỉ dừng lại ở việc thu phí, chúng tôi đang đặt nền móng cho một tương lai giao thông thông minh hơn, xanh hơn và kết nối hơn, tạo ra giá trị kinh tế và xã hội to lớn cho đất nước."

Bà Katherine Koh, Giám đốc Ngành Cơ sở hạ tầng và Tài nguyên thiên nhiên khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của IFC, cho biết khi nền kinh tế Việt Nam tiếp tục đà tăng trưởng mạnh mẽ và vai trò của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng mở rộng, nhu cầu về cơ sở hạ tầng hiệu quả và bền vững là vô cùng quan trọng.

Bà cho biết: "Việc mở rộng hệ thống thu phí điện tử và số hóa các dịch vụ thanh toán liên quan đến phương tiện không chỉ tăng cường khả năng di chuyển và cải thiện năng lực cũng như hiệu quả của cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ mà còn mang lại lợi ích về môi trường bằng cách giảm tắc nghẽn và lượng khí thải nhà kính liên quan đến giao thông đường bộ".

Được thành lập vào năm 2015, VETC vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) trên các tuyến đường bộ và đường cao tốc trên khắp Việt Nam theo hợp đồng dài hạn với các đơn vị vận hành đường bộ. Theo IFC, công ty quản lý 126 trạm thu phí và gần 700 làn đường thu phí trên toàn quốc, phục vụ hơn 3,8 triệu ô tô.

tttbđtHnT