Trung Quốc đặt mục tiêu đến năm 2025 tăng tỷ lệ xe điện trong hệ thống giao thông công cộng lên 80% ở các khu vực quan trọng, bao gồm dịch vụ xe buýt và taxi. Chính quyền Trung quốc được cho là đang thực hiện các bước nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh trong bối cảnh bùng nổ việc phát triển các phương tiện sử dụng các nguồn năng lượng mới.

Theo kế hoạch thí điểm của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) và 7 bộ khác, Trung Quốc sẽ đẩy nhanh quá trình điện khí hóa hoàn toàn các phương tiện được sử dụng trong giao thông công cộng từ năm 2023 đến năm 2025, đồng thời xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng trạm sạc và trao đổi pin hiện đại, thông minh và hiệu quả.

Quốc gia này cũng đặt mục tiêu bổ sung số lượng các trạm sạc pin công cộng bằng với với số lượng xe điện mới được bổ sung vào lĩnh vực giao thông công cộng. Quy hoạch cho biết số lượng trạm thu phí dành cho phương tiện giao thông công cộng cũng dự kiến ​​không dưới 10% so với số lượng ô tô lưu hành trên các đường cao tốc.

Một lãnh đạo thuộc MIIT cho hay: “ Công việc thí điểm sẽ không chỉ thúc đẩy việc sử dụng tiets kiệm năng lượng hiệu quả, giảm phát thải khí nhà kính mà còn thúc đẩy việc xây dựng cơ sở hạ tầng xanh, để hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp xe sử dụng năng lượng mới (NEV)”.

Theo kế hoạch phát triển ngành NEV từ năm 2021 đến năm 2035 đã được Quốc vụ viện Trung Quốc phê duyệt, các phương tiện sử dụng trong giao thông công cộng sẽ được điện khí hóa hoàn toàn vào năm 2035.

Lãnh đạo MIIT nói trên cũng còn cho biết dựa trên các nghiên cứu, MIIT dự đoán rằng cả sản xuất và doanh số bán các loại xe đienej sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh trong năm nay.

Năm ngoái, Trung Quốc đã bán được khoảng 6,89 triệu xe điện, tăng hơn 93% so với cùng kỳ năm trước. Sản xuất xe điện cũng tăng gần 97% lên khoảng 7,06 triệu chiếc theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cung cấp.

Sự bùng nổ của xe điện trong năm 2022 đã làm tăng thị phần xe điện trên thị trường ô tô Quốc gia lên 26%, tăng 12 điểm phần trăm.

Theo Phó tổng thư ký Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc - Chen Shihua, cho biết doanh số bán xe điện từ tháng 1 đến tháng 2 có thể giảm một chút so với cùng kỳ năm ngoái do việc rút trợ cấp lần đầu tiên được đưa ra vào năm 2009. Nhưng trong cả năm, doanh số bán hàng sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh chóng, ông Chen nhấn mạnh rằng, khi cả nền kinh tế vĩ mô và niềm tin của người tiêu dùng tiếp tục phục hồi.