Trong bối
cảnh các nhà sản xuất xe ô tô của Nhật Bản đang tụt hậu so với các nhà sản xuất
của Mỹ và Trung Quốc, nhất là trong lĩnh vực xe điện (EV), mới đây 2 nhà sản xuất
xe ô tô lớn thứ hai và thứ ba Nhật Bản là Honda và Nissan đã quyết định ký một
biên bản ghi nhớ hợp tác toàn diện.
Theo thỏa
thuận hợp tác, Honda và Nissan sẽ hợp tác sâu trong nhiều lĩnh vực, bao gồm
tăng cường các lĩnh vực xử lý thông tin như Trí tuệ nhân tạo (AI), tập trung
vào vấn đề giảm chi phí phát triển các sản phẩm thông qua một hệ thống truyền động
được chia sẻ giữa 2 bên; mở rộng sang thiết kế và phát triển chung một nền tảng,
trong khi hoạt động chung trong mua sắm pin và phát triển chi tiết phương tiện
cũng được 2 bên xem xét.
Phát biểu
tại một cuộc họp báo vào diễn ra vào ngày 15/03, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại
và Công nghiệp Nhật Bản - ông Ken Saito nhấn mạnh, môi trường cạnh tranh xung
quanh ngành công nghiệp sản xuất ô tô trên thế giới ngày càng trở nên gay gắt.
Trong bối cảnh thế giới liên tục vận động và thay đổi, điều quan trọng đối với
các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là phải thích ứng với những thay đổi và đón nhận
những thách thức theo cách tích cực để tồn tại, phát triển trong cạnh tranh quốc
tế.
Giám đốc điều hành Nissan Makoto Uchida (trái) và Chủ tịch Honda Toshihiro Mibe (phải) tham dự cuộc họp báo chung ở Tokyo ngày 15/03
Theo đánh
giá, chủ trương hợp tác giữa Honda và Nissan dự kiến có thể tạo ra sự thay đổi
lớn về cơ cấu cạnh tranh trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô của Nhật Bản với
các đối thủ khác trên thế giới. Hiện nay, Nhật Bản đang tỏ ra chập chạm trong
việc hỗ trợ các hãng xe nội địa trên quá trình điện hóa. Điều này được xem là một
phần nguyên nhân khiến Nhật Bản đánh mất vị thế quốc gia xuất khẩu ôtô hàng đầu
thế giới vào tay đất nước láng giềng Trung Quốc. Áp lực từ các đợt giảm giá xe
điện của đối thủ Trung Quốc được xem là nguyên nhân khiến Honda và Nissan hợp
tác toàn diện với nhau.
Mặc dù cả Honda
và Nissan đều cho rằng cả 2 bên đều đang thảo luận thêm về các vấn đề hợp tác,
nhưng Các giám đốc điều hành của họ cho biết các công ty sẽ cùng nhau phát triển
các công nghệ cốt lõi, nhưng sản phẩm của họ sẽ vẫn khác nhau.
Giám đốc
điều hành Nissan Makoto Uchida nhấn mạnh rằng tốc độ là yếu tố quan trọng đối với
các công ty trong việc phát triển các giải pháp công nghệ.
“Chúng tôi
không có nhiều thời gian, Điều quan trọng là chúng tôi đã đạt được thỏa thuận
này dựa trên sự hiểu biết chung rằng Honda và Nissan phải đối mặt với những
thách thức chung.” Ông Makoto Uchida nói.
Còn theo Chủ
tịch Honda Toshihiro Mibe cho biết các công ty chia sẻ những giá trị chung và
có thể tạo ra “sức mạnh tổng hợp” khi đối mặt với những đối thủ đáng gờm.
Các nhà sản
xuất ô tô trên thế giới đang nhanh chóng chuyển hướng sang xe điện, tập trung
vào pin và động cơ thay vì động cơ xăng, khi mối lo ngại ngày càng tăng về khí
thải và biến đổi khí hậu.
Honda đặt
mục tiêu tăng tỷ lệ xe điện và xe chạy pin nhiên liệu lên 100% tổng doanh số
vào năm 2040. Phía Nissan cũng có nhiều động thái phát triển mạnh mảng xe điện
và tập trung nhiều ở Châu Âu khi Hãng này cam kết đầu tư tới 600 triệu euro
(653 triệu USD) vào công ty sản xuất xe điện mới Ampere của Renault.
Trước khi
bắt tay với Nissan, Honda cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác với hãng Sony với
chiến lược sản xuất nhằm cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô cao cấp như
Mercedes-Benz, BMW, Volvo và Audi.
T/h