Theo kế hoạch phát triển 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050 , Hà Nội được định vị là trung tâm hàng đầu trong ngành bán dẫn.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng tiết lộ thông tin trong cuộc họp bàn về quy hoạch dài hạn của thành phố vào ngày 23/2.

Theo quy hoạch phát triển giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội được xác định là đầu não chính trị, trung tâm kinh tế, văn hóa và khoa học lớn.

“Thành phố cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của khu vực đồng bằng sông Hồng và cả nước”, ông Dũng nói.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng.

Mặc dù có sự phát triển mạnh mẽ nhưng Hà Nội phải đối mặt với nhiều thách thức, nút thắt đáng kể. Vị thế kinh tế của Thủ đô có xu hướng suy giảm so với các địa phương trong khu vực. Quá trình tái cơ cấu nền kinh tế được cho là còn chậm và chưa hình thành một ngành kinh tế đầu tàu có hiệu quả cao.

Thành phố cũng phải đối mặt với nhiều vấn đề khác nhau liên quan đến giao thông, ô nhiễm và lũ lụt. Mạng lưới giao thông, một phần của cơ sở hạ tầng cơ bản, chưa được phát triển một cách có hệ thống, đặc biệt chưa có trục xuyên trung tâm nối Bắc-Nam và Đông-Tây. Trong khi đó, dân số Hà Nội đã vượt quá mức dự kiến, việc di dời người dân ra khỏi nội thành được cho là không khả thi.

“Để đạt được sự phát triển mạnh mẽ, Hà Nội cần xác định được những tiềm năng và thế mạnh đặc biệt của mình”, ông Dũng nhận xét.

Quy hoạch thủ đô đặt ra một số mục tiêu cho Hà Nội như trở thành trung tâm kinh tế tài chính lớn của Việt Nam có tầm ảnh hưởng trong khu vực ; và là trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới. Thành phố cũng đóng vai trò dẫn đầu trong việc thúc đẩy tăng trưởng toàn diện và phát triển khu vực.

Đồng thời, vạch ra phương hướng phát triển cho các ngành trọng điểm, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm hàng đầu về công nghiệp bán dẫn, công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo, công nghệ sinh học, phát triển các sản phẩm nông nghiệp công nghệ cao.

Trục sông Hồng cũng được xem là động lực chính cho sự phát triển của Hà Nội. Hạ tầng giao thông của thành phố sẽ có 4 phương thức kết nối liên hoàn: Đường hàng không, đường cao tốc, đường sắt đô thị kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia để kết nối liên vùng và quốc tế, đường thủy nội địa kết nối với vận tải biển; và đường vành đai 4 và 5 kết nối vùng.

Hà Nội sẽ tập trung phát triển hệ thống đường sắt đô thị có khả năng thay thế phương tiện giao thông cá nhân và kết nối trung tâm thủ đô với các đô thị trong khu vực Hà Nội; mở rộng, nâng công suất sân bay Nội Bài và xây dựng sân bay thứ 2 tại Thủ đô.

Toàn cảnh cuộc họp.

Cao Viết Sinh, nguyên Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đánh giá chính xác vị thế của Hà Nội so với các địa phương khác để đặt ra mục tiêu phát triển hợp lý. Ông tin rằng, quy hoạch phải xác định các ngành công nghệ cao là điểm đột phá, là ngành kinh tế chủ đạo. Theo đó, cần mở rộng các khu công nghiệp để thu hút các nhà đầu tư vào ngành chip và bán dẫn.

Ông cũng đề nghị làm rõ trục động lực, không gian phát triển trong quy hoạch cũng như có giải pháp huy động nguồn lực từ khu vực tư nhân và nước ngoài.

Giáo sư Lê Quân, Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội cho biết thêm, cần ưu tiên phát triển không gian mới để thu hút đầu tư, đẩy nhanh phát triển hạ tầng giao thông. Ông nhấn mạnh Hà Nội cần có chiến lược phát triển nguồn nhân lực, trong đó có đầu tư cho các trường đại học.

Mơ lớn, nghĩ lớn

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ ra, quy hoạch được thực hiện sâu rộng, phức tạp, tích hợp nhiều nội dung nên đòi hỏi cách thực hiện có tính hệ thống và tỉ mỉ.

“Quy hoạch vốn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là một trong 3 nội dung quan trọng được thành phố tập trung mạnh mẽ trong năm 2023 [bên cạnh Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô và Xây dựng Luật Thủ đô sửa đổi. Đến nay, tất cả các dự thảo đều đã được trình cấp có thẩm quyền xem xét, thẩm định với tầm nhìn và khát vọng phát triển dài hạn trong tương lai, thể hiện tinh thần “mơ lớn, nghĩ lớn, tìm giải pháp thông minh, hành động quyết đoán của thủ đô,” ông Thanh nói.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh.

Đinh Tiến Dũng, Bí thư Thành ủy Hà Nội khẳng định thành phố sẽ tiếp tục tổ chức, phân bổ không gian phát triển kinh tế - xã hội dọc các hành lang, vành đai kinh tế, trục phát triển đi đôi với huy động, sử dụng hiệu quả các nguồn lực. Việc bố trí không gian hợp lý sẽ tập trung phát triển các ngành công nghiệp văn hóa, du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng.

Ngoài ra, ông kỳ vọng sẽ có nhiều nỗ lực hơn nữa để tận dụng những tiềm năng, lợi thế đặc thù, thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị để đạt được những đột phá trong giai đoạn tới, đồng thời nâng cao chất lượng và mức sống đô thị, tăng thu nhập cho người dân đô thị.

“Quy hoạch phát triển trục sông Hồng - không chỉ là dòng chảy giá trị lịch sử, văn hóa làm phong phú thêm nền văn hóa Thăng Long - Hà Nội mà còn là trung tâm phát triển của Thủ đô, vẫn được ưu tiên”, ông nói tiếp.

Ông nhấn mạnh quan điểm phát triển hài hòa thành thị - nông thôn nhằm không ngừng nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân thành thị và nông thôn.

N.Mai- KBĐTHnT