Maersk và các công ty vận tải khác đã chuyển hướng tàu qua Mũi Hảo Vọng của Châu Phi kể từ tháng 12 năm ngoái để tránh các cuộc tấn công của phiến quân Houthi tại Biển Đỏ. Do đó, khiến thời gian hành trình trở lên dài hơn đẩy giá cước vận chuyển tăng cao hơn.

CEO Maersk, ông Vincent Clerc cho biết “Tình trạng này càng kéo dài thì chi phí của chúng tôi sẽ càng tăng cao. Chúng tôi vẫn chưa biết chính xác sẽ thu hồi được bao nhiêu trong số những chi phí này và mất bao lâu để hồi vốn. Mức giá cao mà chúng ta đang thấy hiện nay chỉ mang tính tạm thời”.

Maersk cho biết công ty dự kiến ​​sẽ thiếu các loại tàu có kích thước khác nhau so với những gì công ty thường có trên một tuyến nhất định. Và điều đó sẽ làm giảm khả năng đáp ứng nhu cầu hiện tại của công ty.

IVT