Được công bố vào ngày 20 tháng 3, sự chuyển đổi này đánh dấu hành trình của
nhà ga từ giai đoạn xây dựng mới đến hoạt động đầy đủ, hiện có khả năng phục vụ
các tàu có sức chứa lên đến 18.000 TEU. APM Terminals nắm giữ 49% cổ phần trong
cơ sở này.
Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) là cảng nước sâu hiện đại nhất và lớn nhất ở miền Bắc Việt Nam, bao gồm hai cầu cảng nước sâu mới tại khu vực Lạch Huyền của thành phố Hải Phòng. HHIT tận dụng các điều kiện tự nhiên thuận lợi, bao gồm vị trí địa lý chiến lược, để tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập khẩu và xuất khẩu trực tiếp hàng hóa đến và đi từ miền Bắc Việt Nam với thị trường châu Âu và Mỹ.

"Chúng tôi rất tự hào khi
phát triển mối quan hệ đối tác chiến lược với Hateco, và với liên doanh này,
chúng tôi khẳng định cam kết lâu dài của mình đối với Việt Nam", ông Jon Goldner, Giám đốc điều hành khu vực
châu Á & Trung Đông của APM Terminals, cho biết. "Chúng tôi tin rằng nhà ga này đáp ứng được lời hứa của chúng tôi
về việc cung cấp dịch vụ hậu cần thông minh hơn, thân thiện với môi trường hơn
và nhanh hơn để thúc đẩy và phát triển thương mại trong khu vực. Chúng tôi đánh
giá cao sự phát triển của nhà ga dưới sự lãnh đạo của đội ngũ Hateco và mong muốn
tiếp tục phát huy thành quả này đồng thời đầu tư hơn nữa để trở thành đối tác tốt
nhất của Việt Nam."
“Chỉ trong 30 tháng, chúng tôi đã
biến tầm nhìn về một cửa ngõ hàng hải hiện đại cho miền Bắc Việt Nam thành hiện
thực với một trong những nhà ga hiệu quả và bền vững nhất cả nước”, ông Trần
Văn Kỳ, Chủ tịch Tập đoàn Hateco, cho biết. “Kể từ khi đi vào hoạt động,
chúng tôi đã đạt năng suất cầu cảng cao nhất tại Cảng Hải Phòng và lập kỷ lục về
vận hành cổng tự động. Chúng tôi mong muốn hợp tác chặt chẽ với APM Terminals
trong những năm tới để tối ưu hóa hơn nữa hoạt động của nhà ga cho khách hàng.”
Là một phần của dự án, APM Terminals đã chia sẻ những kinh nghiệm tốt nhất
về an toàn, tự động hóa cảng, sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và tối ưu hóa quy
trình cũng như giảm phát thải carbon, tất cả đều là những ưu tiên chung của hai
bên với tư cách là đối tác công tư. Nhà ga này cũng được chọn là một phần của Hợp
tác Gemini, mạng lưới Đông-Tây mới do Maersk và Hapag-Lloyd vận hành.
TtthđtKttbđt
