Nằm ở vị trí địa lý lý tưởng, Thủ đô Hà Nội có kết nối tốt với các tỉnh, thành phố trong cả nước và với khu vực Đông Nam, Đông Bắc Á.

Các doanh nghiệp tại Hà Nội đang thực hiện chuyển đổi kỹ thuật số và hợp tác với các đối tác nước ngoài để theo kịp và tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Theo báo cáo mới nhất của Alphaliner, thị trường vận tải container toàn cầu đang chứng kiến mức độ tập trung cao kỷ lục khi hơn 80% công suất vận tải container toàn cầu hiện do các liên minh vận tải biển cùng với hãng tàu MSC kiểm soát.

Chuyến hải trình đầu tiên theo tuyến "con đường tơ lụa Bắc Cực" từ Trung Quốc đến châu Âu đã hoàn tất sau 20 ngày, nhanh hơn nhiều so với các tuyến truyền thống.

Thông thường, cuối năm là mùa cước tàu hạ nhiệt vì nhu cầu yếu đi theo mùa. Nhưng năm nay thì hoàn toàn ngược lại: giá cước vận chuyển hàng hóa thô từ năng lượng đến quặng rời, ngũ cốc trên khắp đại dương đang vọt, một hiện tượng hiếm gặp vào thời điểm cuối năm.

Số lượt tàu biển thông qua hệ thống cảng biển đạt 134,6 nghìn lượt, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước; số lượt phương tiện thủy nội địa thông qua các cảng biển và cảng thủy nội địa đạt 733.200 lượt.

APM Terminals đã trở thành cổ đông thiểu số và đối tác điều hành tại Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng, gia nhập Tập đoàn Hateco sau ba năm hợp tác phát triển.