XPeng đã công bố ý định trở thành
nhà sản xuất ô tô toàn cầu nghiêm túc với một nửa doanh thu bên ngoài Trung Quốc.
Đó là những gì mà phó chủ tịch và chủ tịch của hãng, Brian Gu, chia sẻ với CNBC
mới đây. “Là một công ty tập trung vào các cơ hội toàn cầu, chúng tôi muốn cân
bằng với đóng góp của việc giao hàng - một nửa từ Trung Quốc, một nửa từ bên
ngoài Trung Quốc - về lâu dài,” ông Gu nói.
Mặc dù, XPeng không đưa ra mốc thời
gian cụ thể mà công ty mong muốn đạt được mục tiêu này nhưng công ty có trụ sở
tại Quảng Châu cho biết sẽ đầu tư nhiều hơn vào các thị trường quốc tế trong năm nay
và năm sau. Các thị trường Xpeng dự kiến sẽ đầu tư bao gồm Thụy Điển, Đan Mạch
và Hà Lan. XPeng đã bắt đầu bán ô tô tại Na Uy vào tháng 12 năm 2020.
Tính riêng trong tháng 10.2021 Xpeng đã giao 10.138 xe điện, nâng tổng số lượng xe điện đã giao trong 10 tháng đầu năm 2021 lên 66.542 xe. Một kết quả tương đối ấn tượng với mức tăng trưởng 289% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mẫu xe P7 của XPeng đang bán rất chạy
Tại Triển lãm ô tô Quảng Châu tuần trước, XPeng đã trình làng mẫu xe mới nhất, G9 SUV, sử dụng nền tảng công nghệ tiên tiến do NVIDIA cung cấp. Trong một bài đăng trên blog , công ty cho biết: “Chiếc SUV hàng đầu mới ra mắt kiến trúc điện và điện tử tập trung của XPeng và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Xpilot 4.0 để mang lại trải nghiệm lái xe liền mạch. G9 cũng tương thích với bộ siêu nạp X-Power thế hệ tiếp theo để sạc tới 124 dặm trong 5 phút. Chiếc xe thông minh được xác định bằng phần mềm này được xây dựng trên máy tính NVIDIA DRIVE Orin hiệu suất cao và cung cấp các khả năng AI liên tục được nâng cấp với mỗi bản cập nhật qua mạng ”.
Mẫu xe G9 vừa ra mắt
của Xpeng tại triển lãm ô tô Quảng Châu
G9 là chiếc xe đầu tiên được
trang bị Xpilot 4.0, một hệ thống lái xe được hỗ trợ bởi AI có khả năng lái xe
tự động theo địa chỉ, bao gồm cả dịch vụ đỗ xe có người phục vụ. Nó được xây dựng
trên hai hệ thống NVIDIA DRIVE Orin trên một con chip có khả năng đạt 508 nghìn
tỷ hoạt động mỗi giây. Sử dụng camera phía trước 8 triệu pixel và camera 2,9
triệu pixel để bao quát hai bên trái và phải của xe cũng như khung cảnh phía
trước và phía sau. Cảm biến nắp được gắn trong đèn pha. Hệ thống bao gồm một bộ
điều khiển miền tích hợp cao và có thể mở rộng.
G9 là chiếc xe điện đầu tiên của
nhà sản xuất Trung Quốc sử dụng kiến trúc 800V. Hãng dự kiến sẽ chính thức
ra mắt mẫu xe này tại Trung Quốc vào quý 3 năm 2022, với kế hoạch mở rộng ra thị
trường toàn cầu ngay sau đó.
Lược dịch: Li Shi He
nguồn: cleantechnica