Trong đó công ty mẹ ước đạt 70.479 tỷ đồng doanh thu, vượt 1,7% so với kế hoạch và tăng hơn 40% so với cùng kỳ. Trong năm 2023, Vietnam Airlines nộp ngân sách nhà nước  3.243 tỷ đồng.

Như vậy tính riêng trong quý IV, doanh thu hợp nhất của hãng hàng không đạt khoảng 23.911 tỷ đồng, tăng 22% so với quý cuối năm 2022.

Trước đó tại cuộc họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên ngày 16/12, ban lãnh đạo dự báo cả năm 2023, công ty mẹ ước tính lỗ khoảng 5.350 tỷ đồng, kết quả hợp nhất lỗ trước thuế 6.082 tỷ đồng. Doanh thu thuần năm 2023 dự kiến tăng gần 28% so với năm ngoái lên 91.810 tỷ đồng.

Doanh thu năm 2023 của Vietnam Airlines đang dần hồi phục về mức trước dịch COVID-19. (Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo tài chính hợp nhất của Vietnam Airlines).

Ông Lê Hồng Hà ,Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết năm 2023, đại dịch COVID-19 đã bị đẩy lùi, nhưng thế giới đang phải đối mặt với rất nhiều vấn đề mới về các xung đột chính trị cũng như tình hình suy thoái kinh tế.

Đối với các yếu tố đầu vào, giá nhiên liệu bình quân năm 2023 đạt 105,4 USD/thùng, làm chi phí nhiên liệu năm 2023 ước tăng 5.900 tỷ đồng so với năm 2019.

Trong các tháng cuối năm, giá nhiên liệu đang biến động rất mạnh, rủi ro giá nhiên liệu cuối năm 2023 rất khó lường do nhiều yếu tố không chắc chắn về kinh tế vĩ mô, thị trường năng lượng và địa chính trị thế giới. Vietnam Airlines cho hay với giá nhiên liệu bình quân 4 tháng cuối năm tăng/giảm 1 USD/thùng, chi phí nhiên liệu 4 tháng này sẽ tăng/giảm tương ứng khoảng 74 tỷ đồng, thông tin tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên.

Về tỷ giá, đồng VND vẫn duy trì ổn định. Chiều ngược lại, một số loại ngoại tệ mất giá làm ảnh hưởng sức mua và nguồn thu của Vietnam Airlines.

Trong năm 2023, hãng hàng không đã phục hồi hoạt động khai thác và thực hiện 130.000 chuyến bay, mở thêm 4 đường bay quốc tế mới và vận chuyển trên 21 triệu lượt khách; đạt 92% so với năm 2019.

VNB