Phương án
này nhằm hỗ trợ tái cơ cấu Vietnam Airlines đồng thời phát triển năng lực của Tập
đoàn Dầu khí Việt Nam trong chuỗi sản xuất, cung ứng xăng dầu.
Trong
thông báo kết luận ngày 23/6/2023 của Thường trực Chính phủ tại cuộc làm việc với
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và 19 tập đoàn, tổng công ty về sản
xuất kinh doanh, Thường trực Chính phủ yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại
doanh nghiệp chỉ đạo Tổng CTCP Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HVN) xử
lý phương án chuyển nhượng Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không (Skypec) cho
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN).
Trước đó hồi
đầu tháng 2/2023, Vietnam Airlines đã có ý định bán vốn tại Skypec và thông
báo mời các đơn vị tư vấn lập và triển khai phương án chuyển nhượng vốn. Đây là
một trong những giải pháp nhằm đem lại lợi nhuận và dòng tiền, khắc phục tình
trạng thua lỗ của hãng hàng không Việt Nam nằm trong đề án tái cấu trúc.
Skypec được
thành lập năm 1993 (Vietnam Airlines sở hữu 100%). Đây là đơn vị cung cấp nhiên
liệu hàng không hàng đầu tại Việt Nam cho tất cả các hãng hàng không trong nước
và hơn 100 hãng hàng không nước ngoài tại 18 sân bay dân dụng trên toàn lãnh thổ
Việt Nam và 4 sân bay quốc tế lớn của Hàn Quốc với chất lượng dịch vụ đạt tiêu
chuẩn quốc tế, trong đó có nhiều khách hàng lớn như: Vietnam Airlines, Pacific
Airlines, Korean Air, All Nippon Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific, China
Airlines, Vietjet Air, Bamboo airways,….
Với năng lực
phục vụ khoảng trên 214.000 chuyến bay/năm với tổng sản lượng hàng năm đạt trên
2 triệu tấn/năm và mức tăng trưởng trên 10% mỗi năm.
Giai đoạn
2016 - 2018, doanh thu của Skypec tăng trưởng trên dưới 40% mỗi năm.
Số liệu từ
báo cáo thường niên HVN những năm gần đây cho thấy, Skypec có hoạt động kinh
doanh tốt so với công ty mẹ; năm 2018 - 2019 đạt lợi nhuận lần lượt 393 tỷ và
653 tỷ đồng.
Thậm chí
trong năm 2019, cùng với sự tăng trưởng ngoạn mục của hàng không trong nước,
Skypec cũng ghi nhận kết quả kinh doanh cao nhất với doanh thu hơn 29.200 tỷ đồng
(chiếm 30% tổng doanh thu HVN).
2 năm đầu
COVID-19, (2020 - 2021) lợi nhuận của Skypec giảm còn 31 và 101 tỷ đồng song vẫn
tích cực hơn khoản lỗ của Vietnam Airlines.
Đến thời
điểm hiện tại, Vietnam Airlines chưa công bố báo cáo thường niên 2022, chưa
công bố báo cáo tài chính kiểm toán 2022 và tiếp tục dời ngày tổ chức ĐHCĐ thường
niên 2023. Do vậy, bức tranh kinh doanh năm gần nhất của Skypec chưa được bật
mí.
KTĐT