Theo tờ Global Times, Con tàu đường sắt hạng nhẹ năng lượng mới đầu tiên được Trung Quốc xuất khẩu sẽ được đưa vào sử dụng cho hệ thống giao thông của tỉnh Jujuy tại Argentina.
Loại Tàu này được chế tạo và chạy hoàn toàn bằng pin Lithium iron
phosphate có công suất 352 kWh được lắp đặt trên đầu các toa, với các ưu điểm
bao gồm độ an toàn cao hơn, mật độ năng lượng lớn và vòng đời dài hơn.
Theo Luo Chao - Giám đốc kỹ thuật phụ trách dự án phát triển tàu đường sắt
hạng nhẹ này của CRRC Tangshan cho biết, tàu khớp nối sáu trục có thể chạy với
tốc độ tối đa 60 km/h, với số lượng toa xe khác nhau, sức chứa linh hoạt từ 72
đến 388 hành khách. Tàu được trang bị buồng lái ở cả hai đầu và hoạt động theo
cả hai hướng.
Tàu được thiết kế với đường nét và màu sắc bên ngoài dựa trên cảm hứng về
thung lũng Quebrada de Humahuaca – 1 Di sản Thế giới ở Argentina và thiết kế cửa
sổ quan sát mang đến sự thuận tiện tuyệt vời cho khách du lịch tham quan bằng
tàu hỏa. Do đó loại tàu này có thể được ứng dụng dụng rộng rãi trong lĩnh vực giao
thông phục vụ phát triển du lịch.
CRRC Tangshan cho biết thêm đoàn tàu được trang bị các chức năng thông minh, chẳng hạn như nhận dạng khuôn mặt để mở khóa, điều chỉnh nhiệt độ điều hòa từ xa và hệ thống thiết bị đầu cuối tương tác thông minh, trong khi hành khách có thể kiểm tra tuyến đường, thời gian biểu và các thông tin cần thiết khác trong hệ thống thiết bị đầu cuối.
CRRC Tangshan đã ký hợp đồng cung cấp loại tàu kể trên với tỉnh Jujuy,
Argentina vào tháng 5/2022, đánh dấu lần đầu tiên một đoàn tàu đường sắt hạng nhẹ
năng lượng mới của Trung Quốc thâm nhập thị trường Argentina, Hãng cho biết
trong một tuyên bố trên trang web của mình.
Zhou Junnian - Chủ tịch CRRC Tangshan, nhấn mạnh trong buổi lễ bàn giao và
hy vọng các chuyến tàu đường sắt hạng nhẹ năng lượng mới của Trung Quốc sẽ thúc
đẩy sự phát triển du lịch của tỉnh Jujuy tại Argentina và tạo ra 1 mô hình hợp
tác cùng có lợi mới giữa Trung Quốc và các nước Mỹ Latinh.
T/h theo GBT & CND