Giữa lúc thị trường xe tay ga đang bị bão hòa bởi những thiết kế quen thuộc đến từ Honda hay Yamaha, Suzuki đã bất ngờ tung ra mẫu xe tay ga 125cc đẹp hơn nhiều các đối thủ đến từ Honda hay Yamaha mà giá chỉ hơn 35 triệu đồng.

Không như những mẫu xe phổ thông đang thống trị thị trường với phong cách thể thao hoặc trung tính, Suzuki US125 chọn cho mình một lối đi riêng thiết kế hoài cổ pha hiện đại.

Toàn bộ thân xe là sự kết hợp mềm mại giữa những đường cong cổ điển và chi tiết hiện đại, tạo nên một tổng thể hài hòa, cuốn hút từ mọi góc nhìn.

Những đường cong tròn trịa, thân xe gọn gàng cùng các chi tiết đơn giản nhưng tinh tế khiến mẫu xe này như được “tái sinh” từ những mẫu scooter kinh điển của thập niên trước.

Dưới lớp vỏ đẹp mắt của mẫu xe này là khối động cơ 125cc, làm mát bằng không khí, công suất 9,4 mã lực và mô-men xoắn 10Nm. Đây là thông số vừa đủ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong thành phố, điều kiện mà phần lớn người dùng Việt hướng đến. Xe vận hành mượt mà ở tốc độ trung bình, tăng tốc tốt từ điểm dừng, và giữ độ ổn định khi chạy ở dải tua máy khoảng 6000 vòng/phút.

Điểm cộng của US125 là sự đơn giản, dễ làm chủ, rất phù hợp với người mới lái hoặc những ai tìm kiếm một chiếc xe nhẹ nhàng để đi làm, đi chơi hằng ngày. Trong khi các đối thủ như Honda Vision hay Yamaha Janus vẫn giữ phong cách "an toàn", thì US125 mang đến cảm giác mới mẻ và khác biệt rõ ràng.

Xe sở hữu bảng đồng hồ LCD nhiều lớp hiển thị sắc nét các thông tin cần thiết như tốc độ và mức nhiên liệu. Cổng sạc USB được tích hợp sẵn, một tiện ích cực kỳ thiết thực đối với người dùng hiện đại.

Cụm đèn LED toàn phần (bao gồm đèn pha, đèn hậu và đèn xi-nhan) không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn nâng cao độ an toàn khi di chuyển vào ban đêm.

Xe được cung cấp tới bảy tùy chọn màu sắc, từ xanh ngọc bích, trắng sen tuyết, xám ánh trăng cho đến nâu thanh lịch, đáp ứng đa dạng cá tính của người dùng.

Với diện mạo này, US125 không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là món phụ kiện thời trang đậm dấu ấn cá nhân, điều mà phần lớn các mẫu xe đến từ Honda hay Yamaha chưa làm tốt trong phân khúc 125cc.

Với những trang bị này, US125 hoàn toàn đáp ứng tốt các nhu cầu cơ bản của người dùng tại Việt Nam, đặc biệt là nhóm khách hàng trẻ tuổi yêu thích công nghệ, gu thẩm mỹ riêng và muốn khác biệt với số đông.

Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau, đây cũng là cấu hình phổ biến trên các xe tay ga phổ thông. Dù không sở hữu hệ thống phanh CBS hay ABS như một số mẫu cao cấp hơn, nhưng với thiết kế nhẹ và động cơ vừa phải, cấu hình này vẫn đảm bảo đủ an toàn cho nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Ngoài ra, US125 còn có thêm một trang bị khá khiếm thấy trên các mẫu xe tay ga phổ thông, đó là đèn cảnh báo nguy hiểm (chi tiết nhỏ nhưng đáng giá, đặc biệt hữu ích trong tình huống cần dừng khẩn cấp giữa đường).

Theo giá công bố tại Trung Quốc, US125 có giá từ 10.180 đến 10.380 nhân dân tệ (tương đương khoảng 35, 8 đến 36,5 triệu đồng). Nếu được phân phối tại Việt Nam, đây sẽ là một mức giá cực kỳ cạnh tranh khi so với các mẫu xe như Honda Vision, Yamaha Janus.

Với mức giá này, người dùng không chỉ sở hữu một chiếc xe vận hành ổn định mà còn được tận hưởng thiết kế đậm chất nghệ thuật, điều mà phần lớn các mẫu xe trong cùng tầm giá không thể mang lại.

Có thể nói, Suzuki US125 là làn gió mới trong phân khúc xe tay ga phổ thông. Thiết kế cổ điển, động cơ bền bỉ, tiện nghi hợp lý và giá cả dễ tiếp cận, tất cả tạo nên một sản phẩm rất tiềm năng tại thị trường Việt Nam, nơi xe máy vẫn là phương tiện di chuyển chủ yếu và người tiêu dùng ngày càng đòi hỏi cao hơn về cá tính cũng như tiện nghi.

Tuy nhiên, để US125 thực sự ghi dấu tại Việt Nam, Suzuki cần có chiến lược phân phối rõ ràng, hỗ trợ bảo hành, hậu mãi tốt hơn, đồng thời lắng nghe phản hồi từ người dùng để điều chỉnh sản phẩm phù hợp với thói quen và thị hiếu tiêu dùng bản địa.

Trong bối cảnh thị trường đang cần những mẫu xe mang dấu ấn riêng, Suzuki US125 hoàn toàn có thể trở thành mẫu xe được săn đón nếu biết cách định vị mình. Và biết đâu, chính mẫu xe âm thầm ra mắt này sẽ là quân bài bất ngờ giúp Suzuki tái chiếm lại thị phần tay ga mà hãng từng để tuột mất vào tay các đối thủ mạnh như Honda và Yamaha nếu được phân phối tại Việt Nam.