Theo Tổng
cục Thống kê Việt Nam, trong tháng 4/2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp
trong nước ước tính đạt 25.700 chiếc, tăng khoảng 4% so với tháng liền trước.
Đây là tháng tăng sản lượng ô tô nội thứ hai liên tiếp, cho dù khá khiêm tốn so
với mức tăng khoảng 52% có được trong tháng 3/2024. Không chỉ tăng so với tháng
trước, sản lượng ô tô tháng 4 còn tăng khoảng 5% so với cùng kỳ năm 2023. Điều
đó chỉ báo dấu hiệu tích cực của thị trường ô tô Việt Nam.
Ngoài tín
hiệu khả quan từ thị trường, việc các hãng xe liên tục tăng sản lượng ô tô lắp
ráp trong nước được cho là do kinh tế Việt Nam có dấu hiệu khởi sắc, thị trường
được bổ sung thêm nhiều mẫu xe mới, tình trạng thiếu chip cho sản xuất ô tô đã
được giải quyết cũng như lãi suất cho vay tiếp tục giảm.
Thêm nữa,
thị trường cũng kỳ vọng lệ phí trước bạ sẽ giảm lần thứ 4 sau khi Thủ tướng
Chính phủ ký Chỉ thị số 12/CT-TTg ngày 21/4/2024. Trong đó, Bộ Tài chính được
Thủ tướng giao nhiệm vụ khẩn trương nghiên cứu, đề xuất trong tháng 5/2024 về
giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Như vậy, ô tô sản xuất,
lắp ráp trong nước có thể được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong 6 tháng cuối
năm 2024 nhằm thu hút người dùng mua sắm xe, góp phần thúc đẩy tăng trưởng thị
trường ô tô Việt Nam.
Nếu được
thông qua, thì đây sẽ là giải pháp kích cầu để người dân, doanh nghiệp tăng mua
sắm ô tô nội. Qua đó, các hãng xe có điều khiện tăng sản xuất cũng như gia tăng
lượng xe mới bán ra thị trường, góp phần phục hồi ngành công nghiệp ô tô sau
giai đoạn khó khăn. Bởi thực tế cho thấy, ba lần giảm lệ phí trước bạ trước đã
giúp thị trường ô tô khởi sắc.
Thị trường ô tô Việt Nam đã khởi sắc trở lại trong 3 lần giảm lệ phí trước bạ trước đó
Cụ thể:
trong lần áp dụng đầu tiên vào 6 tháng cuối năm 2020, lượng xe đăng ký tăng gấp
đôi so với cùng kỳ do khách mua xe được giảm 5-6% tổng chi phí lăn bánh. Với lần
áp dụng thứ hai (từ tháng 12/2021 đến tháng 5/2022), lượng xe sản xuất, lắp ráp
trong nước đăng ký lần đầu tăng gấp 2,67 lần tháng trước đó. Lượng xe đăng ký
trong 5 tháng đầu năm 2022 chiếm gần 50% tổng số xe của năm 2022. Thậm chí, lượng
xe mới bán ra trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2022 còn vượt 500 nghìn chiếc để
thiết lập kỷ lục tiêu thụ ô tô ở Việt Nam. Ở lần thứ ba, phí trước bạ giảm 50%
áp dụng từ ngày 1/7 đến ngày 31/12/2023 đã hỗ trợ thị trường ô tô Việt Nam gượng
dậy vào cuối năm sau khi sức mua giảm mạnh ngay đầu năm 2023.
Với kết quả
kinh doanh của hầu hết thương hiệu ô tô tại Việt Nam không như kỳ vọng trong những
tháng đầu năm 2024, sự hỗ trợ của Chính phủ như giảm lệ phí trước bạ ô tô đang
thắp lên kỳ vọng thị trường ô tô có thể sôi động trở lại trong nửa cuối năm
2024.
Theo TCĐTOTXMVN