Theo
đó, việc cung cấp các dịch vụ vận tải biển, bao gồm cả bảo hiểm và tài chính, sẽ
chỉ được phép nếu hàng hóa dầu của Nga được mua bằng hoặc thấp hơn mức giá trần
“được xác định bởi liên minh các quốc gia tuân thủ và áp dụng chính sách giá trần”.
Trong
tuyên bố chung của các bộ trưởng tài chính G7 cho biết: “Hôm nay, chúng tôi xác nhận việc thực kế hoạch chung mang tính chính
trị là hoàn thiện và thực hiện lệnh cấm toàn diện đối với các dịch vụ cho phép
vận chuyển hàng hải dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ có xuất xứ từ Nga trên toàn
cầu”.
Các
bộ trưởng cho biết họ sẽ làm việc để hoàn thiện các chi tiết, thông qua các quy
trình trong từng quốc gia riêng của mình và điều chỉnh kế hoạch để phù hợp với
các lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu về việc cấm nhập khẩu dầu của Nga vào
khối này bắt đầu từ tháng 12 tới.
Đồng
thời cho biết, họ sẽ hướng tới việc thiết lập một liên minh rộng lớn nhằm tối
ưu hóa hiệu quả của biện pháp, và hối thúc các quốc gia có kế hoạch nhập
khẩu dầu và các sản phẩm dầu mỏ của Nga cam kết áp dụng mức giá trần này.
Một
số quan chức G7 bày tỏ lo ngại rằng giới hạn giá sẽ không thành công nếu không
có sự tham gia của các nhà nhập khẩu lớn như Trung Quốc và Ấn Độ, những nước đã
tăng mạnh mua dầu thô của Nga kể từ khi Moscow tiến hành cuộc xung đột quân sự
với Ukraine vào hồi tháng 2 vừa qua.
Việc
thực thi giới hạn sẽ chủ yếu dựa vào việc từ chối bảo hiểm vận chuyển do London
làm trung gian, bảo hiểm cho khoảng 95% đội tàu chở dầu trên thế giới và tài trợ
cho hàng hóa có giá cao hơn giới hạn. Nhưng theo đánh giá của các nhà phân tích
cho rằng các giải pháp thay thế có thể được tìm thấy để phá vỡ giới hạn và ảnh
hưởng từ giá cả trên thị trường có thể khiến việc áp giá trần có thể trở lên ko
hiệu quả.
Theo
Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết, bất chấp các lệnh trừng phạt, khối lượng
xuất khẩu dầu của Nga trong tháng 6 đã tăng 700 triệu USD so với tháng 5.
Tuyên
bố của các bộ trưởng tài chính G7 theo sau quyết định của các nhà lãnh đạo vào
tháng 6 về việc thăm dò mức trần, một động thái mà Moscow cho biết họ sẽ không
tuân theo và có thể cản trở bằng cách vận chuyển dầu đến các quốc gia không áp
dụng mức giá trần.