Ủy ban, cơ quan giám sát chính sách thương mại của EU cho biết, các mức thuế cụ thể sẽ được áp dụng vào tháng 7, như sau: 17,4% đối với xe điện của hãng BYD, 20% đối với xe của hãng Geely và 38,1% đối SAIC.

Các công ty khác hợp tác với cuộc điều tra sẽ phải đối mặt với mức thuế 21%, trong khi các công ty không hợp tác sẽ bị áp mức thuế 38,1%.

Phản ứng về thông tin trên, phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiếm gọi các cuộc điều tra trợ cấp của khối 27 thành viên là "chủ nghĩa bảo hộ thương mại".

Ông đồng thời cho biết, Bắc Kinh sẽ thực hiện mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ quyền và lợi ích của mình.

"Việc áp thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc là đi ngược lại các nguyên tắc của nền kinh tế thị trường và các quy tắc thương mại quốc tế, đồng thời cho biết thêm rằng nó gây tổn hại cho hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc - châu Âu, cũng như sự ổn định của chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu", ông Lâm Kiếm nói.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố áp thuế 100% đối với hàng nhập khẩu xe điện, cũng như thuế nhập khẩu 25% đối với pin lithium-ion EV và các bộ phận pin của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

Theo BQT