Theo railway-technology.com cho biết, Chính quyền bang Ontario (Canada)  và cơ quan quản lý giao thông công cộng thuộc Metrolinx mới đây công bố đơn vị trúng thầu cho dự án thi công tuyến tàu cao tốc không người lái Ontario là Liên doanh Connect 6ix, với hợp đồng trị giá 9 tỷ đô la Canada (6,7 tỷ USD) để cung cấp và vận hành các đoàn tàu điện ngầm không người lái.

Tuyến cao tốc Ontario sẽ là tuyến vận chuyển nhanh mới dài 15,6 km với 15 nhà ga trong đó có 6 ga trung chuyển, với đội tàu bao gồm 31 đoàn tàu mỗi đoàn 4 toa. Dự án sẽ được bắt đầu được xây dựng vào đầu năm 2023, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2031. Các đoàn tàu không người lái sẽ có tốc độ tối đa 80 km/h.

Theo truyền thông Canada, Dự án đã trải qua một quy trình đấu thầu công khai, công bằng và cạnh tranh được giám sát nghiêm ngặt bởi bên thứ 3. Và Liên doanh Connect 6ix đã đề xuất phương án tốt nhất. Đây là dự án được thực hiện thông qua mô hình đối tác đầu tư công tư PPP.

Liên doanh Connect 6ix được thành lập bới nhiều công ty thành viên, với sự dẫn đầu bởi Hitachi,  trong đó chia thành 3 nhóm phụ trách các công việc cụ thể gồm:

- Nhóm thiết kế: gồm các cty Hitachi Rail, IBI Group Professional Services (Canada) Inc.

- Nhóm thi công: bao gồm Hitachi Rail, Webuild Group (Astaldi Canada Design & Construction Inc. và Salini Impreglio Civil Works Inc.), NGE Contracting Inc.

- Nhóm Vận hành, Bảo trì bao gồm: Hitachi Rail, Transdev Canada Inc.

Tuyến cao tốc sẽ vận hành hoàn toàn tự động và sử dụng công nghệ tín hiệu không dây để kiểm soát tốc độ và khoảng cách giữa các đoàn tàu. Các đoàn tàu dự kiến ​​sẽ chạy thường xuyên cứ sau 90 giây và sẽ có khả năng di chuyển với công suất tới 30.000 hành khách mỗi giờ. Connect 6ix sẽ đóng vai trò đơn vị vận hành và bảo trì Tuyến Ontario trong thời hạn 30 năm.

Hoạt động kinh doanh đường sắt của Hitachi đã tạo ra doanh thu 628,3 tỷ yên (khoảng 4,48 tỷ USD) trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3, với doanh thu từ thị trường Bắc và Nam Mỹ chiếm khoảng 10% tổng doanh thu của Hãng. Công ty Nhật bản hiện cũng đang tiến hành mở rộng hoạt động ở Bắc Mỹ với kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất các toa tàu điện ngầm trị giá 70 triệu đô la ở bang Maryland (Mỹ), dự kiến ​​​​khai trương vào năm 2024.