Công ty khởi nghiệp Flosfia được thành lập bởi Đại học Kyoto đang lên kế hoạch sản xuất chất bán dẫn cho xe điện với hiệu suất tiết kiệm năng lượng được cải thiện sẽ mở rộng phạm vi di chuyển của xe điện tăng khoảng 10% so với xe hơi sử dụng chip hiện tại.

Flosfia được đầu tư bởi các đơn vị bao gồm : Mitsubishi Heavy Industries, Denso và Ngân hàng Phát triển Nhật Bản. Theo đó Flosfia sẽ sản xuất hàng loạt loại chất bán dẫn sử dụng oxit Gali làm chất nền. Loại chất bán dẫn mới có thể giúp giảm tỷ lệ hao phí điện năng tới 70% so với các chất bán dẫn đang sử dụng hiện nay. Ngoài ra, những con chip mới còn giúp giảm lượng tiêu thụ điện năng của xe điện tới 10% giúp xe điện có khả năng đi được quãng đường dài hơn trong mỗi lần sạc.

Flosfia sẽ thành lập một hệ thống với công suất sản xuất vài trăm nghìn chiếc mỗi tháng vào mùa hè năm 2023, và bán loại chip này cho các nhà sản xuất phụ tùng ô tô. Công ty có kế hoạch thuê ngoài sản xuất cho các công ty điện tử trong nước và đặt mục tiêu doanh thu 100 tỷ yên (khoảng 732 triệu USD) vào năm 2030.

Khi nhu cầu về xe điện tăng lên, Flosfia muốn nhanh chóng thương mại hóa sản phẩm của mình trước khi các đối thủ ở châu Âu và Mỹ bắt kịp.

Quãng đường di chuyển được cho mỗi lần sạc pin là yếu tố rất quan trọng đối với xe điện, yếu tố này luôn khiến các nhà sản xuất ô tô cải thiện hiệu suất hoạt động của pin và giảm trọng lượng xe. Chất bán dẫn kiểm soát dòng điện và điện áp của động cơ và các bộ phận khác của xe điện, và mục tiêu trọng tâm của Flosfia là làm cho các con chíp ngày một tiết kiệm năng lượng hơn.

Các công ty bán dẫn của Nhật bao gồm Mitsubishi Electric, Toshiba và Fuji Electric cùng nhau nắm giữ khoảng 20% ​​thị phần thế giới về chất bán dẫn. Những tên tuổi mới như Flosfia đang tìm kiếm một vị trí thích hợp trong ngành với sự hỗ trợ của Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng mới do chính phủ Nhật Bản hậu thuẫn.