Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết tại cuộc họp cuối năm của cơ quan này vào tuần này rằng Chính phủ Việt Nam sẽ ưu tiên đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường cao tốc Bắc Nam.

Ông Dũng cho biết, Chính phủ đã giải quyết một phần vấn đề đầu tư dàn trải, thiếu hụt vào cơ sở hạ tầng công cộng trong năm ngoái và đang tập trung nguồn lực đầu tư vào các dự án quy mô lớn như kết nối liên vùng và đường cao tốc ven biển. Những dự án này được coi là bước đột phá trong phát triển cơ sở hạ tầng của đất nước ở cả cấp quốc gia và địa phương.

Kết quả, số dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 đã giảm gần 42% so với 5 năm trước đó.

Ông nói: “Việc cắt giảm này nhằm mục đích phân bổ nguồn lực và đầu tư một cách chiến lược hơn vào cơ sở hạ tầng cơ bản hỗ trợ nền kinh tế”.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng.

Việt Nam đặt mục tiêu 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025 và tăng lên 5.000 km vào năm 2030. Chính phủ cũng đặt mục tiêu khởi động dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam vào năm 2030 nhằm tăng cường mạng lưới giao thông đa phương thức quốc gia và cải thiện chất lượng cuộc sống của đất nước. năng lực cạnh tranh.

Cuối tháng 11/2023, Bộ Giao thông Vận tải lấy ý kiến ​​về 3 kịch bản dự án đường sắt Bắc - Nam: một kịch bản cho tàu khách chạy với tốc độ 350 km/h, một kịch bản chỉ dành cho hành khách và một kịch bản dành cho hành khách và hàng hóa.

Tại hội nghị, ông Dũng bày tỏ quan ngại về việc làm thế nào để sử dụng hiệu quả hơn các nguồn lực, phát huy vai trò của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp tư nhân và thu hút đầu tư nước ngoài trong tình hình hiện nay.

Khi quản trị quốc gia, phân cấp, phân quyền và kết nối khu vực chưa trở thành động lực chính cho sự phát triển nhanh và bền vững, ông Dũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cắt giảm các điều kiện, giấy phép và cải thiện môi trường kinh doanh để vượt qua khó khăn cho các doanh nghiệp, dự án.

Năm 2023, thu hút FDI đạt 36,6 tỷ USD, tăng trên 32%, với nhiều dự án chất lượng cao trong sản xuất điện thoại, linh kiện điện tử, sản xuất chip. FDI giải ngân vượt 23 tỷ USD, cao nhất từ ​​trước đến nay.

Giải ngân đầu tư công là điểm sáng trong năm 2023, cải thiện đáng kể trong năm và đạt tỷ lệ hàng năm khoảng 95%, cao hơn năm 2022.

Năm 2024 được kỳ vọng là năm đột phá trong Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021-2025).

Xây dựng cao tốc Bắc-Nam.

Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Bộ Kế hoạch và Đầu tư cần nỗ lực điều hành kinh tế vĩ mô, hoàn thiện cơ chế thực hiện 3 đột phá chiến lược (thể chế, cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực), huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư phát triển.

“Cần đẩy mạnh giải ngân nhanh và mạnh đầu tư công từ đầu năm 2024, tránh đầu tư dàn trải, lãng phí”, ông nói.

Ngoài ra, Bộ tham mưu về các mô hình kinh tế mới, nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các hiệp định đầu tư, thương mại để phù hợp với tình hình mới.

Về vấn đề này, ông Dũng bày tỏ quyết tâm đẩy mạnh giải ngân đầu tư công và đạt trên 95% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao trong năm nay. “Vốn đầu tư công phải đóng vai trò là chất xúc tác để thu hút đầu tư từ các thành phần kinh tế khác”, ông nói thêm.

Bộ cũng sẽ nghiên cứu xây dựng quy hoạch trung tâm tài chính khu vực và quốc tế và Nghị định về thành lập, quản lý và sử dụng Quỹ hỗ trợ đầu tư.

kbđtHnt