Dự án đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, cụ thể là đoạn từ Vinh đến Thanh Thủy (Nghệ An) dài 65 km, được đề xuất xây dựng với tổng mức đầu tư 18,5 nghìn tỷ đồng (772 triệu đô la Mỹ).

Đề xuất này được Ban Quản lý dự án 85 trình lên Bộ Giao thông vận tải để phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tiền khả thi dự án đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, tập trung cụ thể vào đoạn Vinh - Thanh Thủy tại Nghệ An.

Dự án có điểm đầu tại nút giao với đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và điểm cuối tại cửa khẩu Thanh Thủy - Nậm Ôn, dọc biên giới Việt Nam - Lào.

Dựa trên nhu cầu giao thông dự kiến, Ban Quản lý dự án 85 đề xuất xây dựng trong giai đoạn đầu một tuyến đường cao tốc bốn làn xe với tốc độ thiết kế 100-120 km/h cho đoạn có nền đường rộng 24 mét và 60-80 km/h cho đoạn có nền đường rộng 22 mét. Tất cả các cầu dọc tuyến sẽ được thiết kế cho bốn làn xe. Công tác chuẩn bị được lên kế hoạch cho năm 2024-2025, với dự kiến ​​xây dựng từ năm 2026 đến năm 2029.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đoạn Vinh-Thanh Thủy sẽ có quy mô đường cao tốc hoàn chỉnh, 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100-120 km/h trên địa hình bằng phẳng và 60-80 km/h trên địa hình khó khăn.

Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn là dự án trọng điểm trong phát triển Hành lang kinh tế Đông - Tây, nối liền các nước khu vực sông Mê Kông với Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương, rút ​​ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển so với các tuyến đường biển. Đây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai nước và khu vực.

Hiện nay, đoạn đường cao tốc Bắc Nam từ Hà Nội đến Nghệ An đã hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nghiên cứu tuyến đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn.

NM-Tttbđttbhn