Bà Lê Hồng Thủy Tiên - tổng giám đốc CTCP IPP Air Cargo vừa có văn bản gửi
Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không về việc xin dừng cấp
phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không của hãng IPP Air Cargo.
Lý do được Tổng giám đốc IPP Air Cargo Lê Hồng Thuỷ Tiên đưa ra, là do xung
đột giữa Nga và Ukraine leo thang; kinh tế toàn cầu suy thoái ngày càng sâu,
kéo theo hàng loạt hệ lụy về lạm phát, lãi suất tăng, biến động về giá nhiên liệu.
Dựa trên nhận định của lãnh đạo Ngân hàng Thế giới, Quỹ Tiền tệ quốc tế, đại
diện IPP Air Cargo cho rằng, tình hình biến động và bất ổn của thị trường hàng
hóa toàn cầu hiện nay cũng như dự báo khó khăn của ngành vận chuyển hàng hóa
trong vài năm tới do biến động giá nhiên liệu, nguy cơ suy thoái kinh tế diện rộng.
Từ lý do trên, công ty IPP Air Cargo xin các cơ quan liên quan được rút hồ
sơ và dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không cho công ty này.
Lãnh đạo IPP Air Cargo, cho biết khi thị trường thế giới có sự phục hồi và ổn
định trong tương lai, doanh nghiệp này sẽ cân nhắc trở lại vào thời điểm thích
hợp xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không mới, bao gồm việc nộp
hồ sơ xin cấp phép từ đầu.
Công ty cổ phần IPP Air Cargo đăng ký kinh doanh ngày 10/3/2021 do ông
Jonathan Hạnh Nguyễn làm Chủ tịch Hội đồng quản trị. Tổng giám đốc, người đại
diện pháp luật của IPP Air Cargo là bà Lê Hồng Thủy Tiên (vợ ông Hạnh Nguyễn).
Dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư 2.400 tỉ đồng,
tương đương 100 triệu USD; trong đó 30% là vốn chủ sở hữu và 70% còn lại là vốn
huy động. Theo kế hoạch, trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ
khai thác 5 máy bay chở hàng. Đến năm thứ hai sẽ tăng lên 7 chiếc và tăng lên
10 chiếc vào năm thứ 3.
Cục Hàng không và Bộ Giao thông Vận tải cũng đã tiến hành thẩm định hồ sơ
và có báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ theo công văn ngày 29/3/2022. Qua kết
quả thẩm định Bộ Giao thông vận tải đã kiến nghị Thủ tướng cấp giấy phép kinh
doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho IPP Air Cargo.
Ngày 27/4, 30/5, công ty cổ phần IPP Air Cargo có công văn gửi Thủ tướng và
Phó Thủ tướng về việc xin cấp phép hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa của
Hãng hàng không IPP Air Cargo.
Theo hồ sơ xin cấp phép lập hãng hàng không, IPP Air Cargo dự kiến khai
thác bằng máy bay Boeing 737, 777, Airbus A330 và tương đương với số lượng 5
chiếc (bắt đầu từ năm 2022), tăng dần lên thành 10 chiếc trong 5 năm tiếp theo.
MKA