Theo đó, Khoản đầu tư này sẽ hỗ trợ cho các nghiên cứu khoa học nhằm đạt được mục tiêu giúp Mỹ giảm phát thải khí nhà kính (GHG) vào năm 2035 và cuối cùng là cam kết đạt được mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Mạng lưới phân phối nhiên liệu của Universal Hydrogen sử dụng các mô-đun hydro ở dạng viên nén và được xử lý giống như một loại hàng hóa, từ đó giúp loại bỏ nhu cầu về cơ sở hạ tầng nhiên liệu mới tại các sân bay và tăng tốc hoạt động nạp nhiên liệu.

Universal Hydrogen dự kiến ​​bắt đầu cung cấp nhiên liệu hydro cho các máy bay trong khu vực vào năm 2025 với các loại máy bay cỡ nhỏ và dần chuyển sang các máy bay lớn hơn, một lối đi - đầu tiên là năng lượng phụ vào cuối những năm 2020 và sau đó là nguồn nhiên liệu chính vào giữa những năm 2030.

American Airlines không tiết lộ chi tiết về khoản đầu tư của mình vào Universal Hydrogen Co., Nhưng Giám đốc tài chính Derek Kerr của Hãng khẳng định:  “Là hãng hàng không lớn nhất thế giới, American Airline có trách nhiệm dẫn đầu trong việc phát triển hàng không bền vững. Khoản đầu tư của chúng tôi vào Universal Hydrogen đại diện cho một cuộc bỏ phiếu tín nhiệm đối với hydro xanh như một yếu tố quan trọng của một tương lai bền vững cho ngành công nghiệp của chúng tôi” và tôi tin rằng: “Công nghệ của Universal Hydrogen có tiềm năng trở thành người thay đổi cuộc chơi trên con đường dẫn đến những chuyến bay không phát thải của ngành.”

 Ngoài khoản đầu tư từ American Airlines, Universal Hydrogen cũng được hậu thuẫn vốn từ các đối tác khác bao gồm chi nhánh liên doanh của JetBlue, chi nhánh liên doanh của hãng sản xuất máy bay Airbus và công ty sản xuất động cơ máy bay GE Aviation.

Paul Eremenko nhà đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của Universal Hydrogen cho biết: “Cùng với các nhà đầu tư của mình, chúng tôi đang cùng nhau xây dựng chuỗi giá trị từ đầu đến cuối để biến hàng không hydro trở thành hiện thực thương mại trong tương lai gần”. “Động thái của American Airlines là một tín hiệu mạnh mẽ cho thấy khách hàng đang ngày một thực sự quan tâm và mong muốn một giải pháp không phát thải đối với ngành hàng không”.

Theo AP & AA