Sự kiện hai năm một lần diễn ra khi châu Á bắt đầu mở lại biên giới sau các lệnh hạn chế do covid-19

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành mới đây yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương rà soát, hoàn thiện Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không (Đề án).

Sân bay Schiphol ở Amsterdam có kế hoạch mua hai chiếc TaxiBots để di chuyển kéo máy bay từ cổng ga vào đường băng thay vì sử dụng động cơ phản lực.

Theo Nikkei đưa tin, Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte đã phê duyệt luật sửa đổi cho phép người nước ngoài được phép sở hữu các doanh nghiệp trong các lĩnh vực then chốt như viễn thông và hàng không, đây được xem là một nỗ lực nhằm mở cửa nền kinh tế của quốc gia này.

Hàng trăm nghìn phi công, tiếp viên hàng không đã bị sa thải trong thời kỳ dịch Covid-19. Hiện tại, ngành này đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng.

Ba hãng hàng không quốc doanh lớn nhất Trung Quốc mới đây công bố kế hoạch mua tổng cộng gần 300 máy bay Airbus, đơn đặt hàng máy bay lớn nhất của các hãng hàng không Trung Quốc kể từ khi bắt đầu đại dịch Covid19 và là một động lực lớn đối với nhà sản xuất máy bay châu Âu.

Wing - một công ty con thuộc Tập đoàn Alphabet đã trở thành công ty đầu tiên ở Mỹ cung cấp dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái vào năm 2019.

Trực thăng không người lái do Trung Quốc sản xuất đã hoàn thành thử nghiệm sau khi cất cánh từ tàu tại thành phố cảng Thanh Đảo.

Với tỉ lệ bay đúng giờ 96,3%, Bamboo Airways tiếp tục là hãng hàng không bay đúng giờ nhất toàn ngành trong 6 tháng đầu năm 2022. Đây cũng là hãng hàng không bay đúng giờ nhất toàn ngành xuyên suốt các năm, tính từ 2019 tới nay.

Những nhà cung cấp dịch vụ cho thuê máy bay đang gặt hái nhiều lợi ích từ việc thiếu hụt máy bay. Giá thuê một chiếc Boeing 737 Max mới đã tăng hơn 20% trong khoảng thời gian từ tháng 4/2020 đến tháng 7 năm nay lên 316.000 USD/tháng…

Chủ tịch IPPG kỳ vọng việc hợp tác lần này sẽ mở ra cơ hội phát triển cho hãng hàng không vận tải hàng hóa chuyên biệt IPP Air Cargo, mở rộng mạng lưới bay; nối dài và phát triển mạnh mẽ hệ thống chuỗi cung ứng hàng hóa hàng không của Việt Nam và thế giới.

American Airlines mới đây đã công bố khoản đầu tư cổ phần chiến lược vào Universal Hydrogen Co., - một công ty có trụ sở tại Los Angeles, hiện đang xây dựng mạng lưới hậu cần và phân phối hydro xanh cho ngành hàng không.

Tin tức trên tờ Nikkei cho hay, nhà sản xuất máy bay chở khách C919 Trung Quốc - Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd (COMAC), cho biết Hãng đã nhận được các đơn đặt hàng với khoảng 300 chiếc.

Các chuyến bay trong chương trình "Greenliner" của hãng hàng không Etihad Airways (UAE) được coi là một cơ sở thử nghiệm cho các giải pháp du lịch hàng không bền vững.

Kết thúc 1 tháng làm việc với 10 tỉnh đề xuất quy hoạch sân bay địa phương mình, Cục Hàng không thống nhất đề xuất bổ sung 9 sân bay mới.

Năm 2022, SpaceX chiếm đến 34% tổng số vụ phóng tên lửa vào không gian của toàn thế giới. Theo Fortune, sự thống trị của SpaceX khiến các công ty chỉ còn cơ hội với thị trường ngách. Ví dụ Boeing đã ký hợp đồng với NASA, cung cấp hệ thống Starliner cho các nhiệm vụ ở tầng khí quyển thấp...

Việc mở rộng chuỗi cung ứng của Airbus tại Việt Nam cũng sẽ góp phần vào sự phát triển kinh tế của đất nước. Hiện nay, ngành vận tải hàng không của Việt Nam tạo ra 2,2 triệu việc làm và đóng góp 12,5 tỷ USD tương đương 5,2% vào GDP của Việt Nam.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 100/TB-VPCP ngày 28/3/2023 kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tập đoàn Boeing vừa công bố kế hoạch thực hiện trong năm 2023 nhằm đánh giá 19 công nghệ mới sẽ được triển khai trên máy bay Boeing 777 ecoDemonstrator, đồng thời cũng đưa vào vận hành những chiếc máy bay Explorer, máy bay phục vụ cho mục đích thử nghiệm một số công nghệ đặc thù.

Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn Boeing Brendan Nelson đánh giá Việt Nam là đối tác quan trọng hàng đầu, bởi vị thế ngày càng quan trọng của Việt Nam trong khu vực, với tầm nhìn của các nhà lãnh đạo, dân số 100 triệu người, tốc độ phát triển kinh tế nhanh,… Boeing khẳng định sẽ tiếp tục mở rộng đầu tư

C919 là máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc sản xuất. Máy bay do Tập đoàn Hàng không Thương mại Trung Quốc (COMAC) thuộc sở hữu nhà nước chế tạo. COMAC bắt đầu phát triển C919 cách đây 15 năm.

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) chọn Vietnam Airlines là hãng hàng không chủ nhà đăng cai Hội nghị An toàn và Khai thác hàng không thế giới, từ 19 -21/7.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thuộc nhóm 16 sân bay được mong đợi nhất thế giới, là dự án quan trọng quốc gia, thể hiện quyết tâm rất lớn, đường lối đúng đắn của Đảng, Nhà nước, khát vọng vươn lên mạnh mẽ của Việt Nam

Hiện Embraer có hơn 18.000 nhân viên, hoạt động ở 80 quốc gia trên thế giới, doanh thu năm 2022 đạt 4,6 tỷ USD, lợi nhuận đạt 540 triệu USD. Tại Việt Nam, Tập đoàn Embraer đã bàn giao cho Hãng hàng không Bamboo Airways 5 máy bay dòng E190.

Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc sẽ tăng số lượng các chuyến bay nội địa thêm 34% so với mức trước đại dịch COVID-19.

Với việc ra mắt dịch vụ mới từ TP Hồ Chí Minh, FedEx cam kết cải thiện thời gian vận chuyển hàng hóa từ châu Á đến châu Âu sớm hơn so với trước đây.

Để gia nhập ngành công nghiệp hàng không và chuỗi sản xuất Boeing, doanh nghiệp Việt Nam phải có chứng nhận AS9100 Hệ thống Quản lý chất lượng ngành hàng không.

Hai chiếc máy bay thương mại gồm C919 và máy bay phản lực ARJ-21 của Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) sẽ cất cánh lần đầu tiên vào tuần sau, vươn xa khỏi đại lục.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hôm thứ 7 công bố lệnh cấm bay tạm thời hàng loạt máy bay Boeing 737 Max 9 để điều tra, sau khi 1 chiếc máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines gặp sự cố hy hữu bị bung cửa khi đang cất cánh.

Việc 44 máy bay Airbus A321 NEO phải kiểm tra động cơ, có khả năng tạm dừng khai thác trong năm 2024 nếu động cơ có lỗi sẽ khiến các hãng hàng không Việt Nam gặp khó khăn.

C919 của Trung Quốc hay Tu-214 của Nga liệu có thể sớm thay thế các dòng máy bay thương mại của Boeing hay Airbus.

Nhà máy mới sẽ sản xuất các thiết bị đo thời gian dùng để điều hướng và liên lạc.

Một số dự báo cho rằng giao thông hàng không toàn cầu sẽ dần hồi phục và hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines được kỳ vọng sẽ mang lại kết quả khả quan hơn trong giai đoạn 2024-2025.

Tổ hợp Techno Park Việt Nam - Nhật Bản là cơ hội để hai nước liên kết sản xuất các sản phẩm công nghệ trong ngành hàng không vũ trụ.

Mới đây, công ty hàng không vũ trụ Stratolaunch của Mỹ đã thực chuyến bay thử nghiệm thành công đầu tiên của phương tiện không người lái mới cho nghiên cứu siêu vượt âm.

Việc nhiều nhân sự cấp cao của Tập đoàn Boeing từ chức diễn ra trong bối cảnh các hãng hàng không và cơ quan quản lý hàng không yêu cầu cải tổ bộ máy lãnh đạo của tập đoàn sau hàng loạt sai sót về chất lượng và sản xuất máy bay Boeing.

Boeing sẽ không được phép tăng sản lượng sản xuất dòng 737 Max nếu không cải thiện chất lượng dòng máy bay vốn đã gặp rất nhiều sự cố.

Bắt đầu từ ngày 1/7, Bắc Kinh sẽ áp đặt các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đối với một số linh kiện và công nghệ hàng không và vũ trụ.

Với kết quả đánh giá sơ bộ của Đoàn Thanh sát an toàn hàng không ICAO, Việt Nam đã nằm trong nhóm các quốc gia có chỉ số thực hiện hiệu quả (EI) công tác đảm bảo an toàn cao hơn mức trung bình của khu vực Châu Á – Thái Bình Dương (65,31%) và mức trung bình của thế giới (68,81%).

Các hãng bay và nhà sản xuất nhiên liệu sạch cho ngành hàng không đang mắc kẹt giữa cuộc tranh cãi của châu Âu và Mỹ về các thành phần nguyên liệu để sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

Thông tin trên trang web theo dõi các chuyến bay FlightAware, ngày 22/7, Delta Air Lines đã hủy hoặc trì hoãn hơn 2.900 chuyến.

Các chuyên gia trong ngành hàng không chỉ ra rằng trong khi số lượng máy bay và sân bay mới tăng đột biến thì ngành công nghiệp hỗ trợ cho ngành này tại Việt Nam vẫn còn nhỏ và kém phát triển, chưa theo kịp các đối thủ cạnh tranh quốc tế.

China Southern Airlines - hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc về quy mô đội máy bay đã chính thức sử dụng C919 - chiếc máy bay do nước này tự sản xuất.

Giá trị thị trường hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng hơn gấp đôi, từ 52 tỷ USD ở mức hiện tại lên tới 129 tỷ USD