Đại
diện nhà mạng Viettel cho biết, tuyến cáp ADC hiện đã hoàn thành triển khai cập
bờ, dự kiến đưa vào hoạt động trong quý III/2023.
ADC
là tuyến cáp quang biển có chiều dài cáp ngầm 9.800km, dung lượng đạt trên
140Tbps, sử dụng công nghệ truyền dẫn hiện đại nhất hiện nay, giúp kết nối các
quốc gia/vùng lãnh thổ trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương với tổng mức đầu
tư ban đầu là 290 triệu USD.
Khi
vận hành khai thác, tuyến cáp ADC sẽ bổ sung 18Tbps vào tổng dung lượng kết nối
quốc tế của Viettel, góp phần cung cấp một lượng lớn dung lượng tốc độ cao kết
nối từ Việt Nam đi quốc tế.
Cùng
với cáp quang ADC, hệ thống cáp quang biển SJC2 cũng sẽ được đưa vào khai thác
sử dụng trong năm 2023, theo chia sẻ của nhà mạng VNPT.
Đây
là hệ thống cáp quang biển dài khoảng 10.500 km với dung lượng thiết kế ban đầu
là 144Tbps, được xây dựng và vận hành bởi VNPT và các đối tác quốc tế. SJC2 kết
nối 9 quốc gia trong khu vực châu Á, có tất cả 11 điểm cập bờ, trạm cập bờ tại
Việt Nam đặt tại Quy Nhơn.
Theo
ông Nguyễn Hồng Thắng, Cục trưởng Cục Viễn thông, khi cáp quang SJC2 và ADC đi
vào hoạt động, Internet Việt Nam đi quốc tế sẽ được bổ sung dung lượng rất lớn.
Việt
Nam gần đây đã trải qua sự cố đứt cáp quang biển nghiêm trọng nhất lịch sử khi
4/5 tuyến cáp quang biển gặp sự cố một phần hoặc toàn phần, gồm AAG, APG, AAE-1
và IA. Trong đó tuyến APG mất kết nối hoàn toàn hướng đi Singapore và Hồng
Kông.
Theo
ông Thắng, sự cố làm mất kết nối khoảng 75% lưu lượng quốc tế trên các tuyến
cáp quang biển. Trước thực trạng này, Bộ Thông tin và Truyền thông đã chỉ đạo
các doanh nghiệp viễn thông chia sẻ, ứng cứu lưu lượng đi quốc tế cho nhau.
Trong đó, Viettel đã chia sẻ 100Gbps dung lượng kết nối Internet quốc tế cho
VNPT.
Ngoài ra, các nhà mạng cũng tăng dung lượng Internet đi quốc tế qua đất liền và thực hiện các biện pháp cân tải dung lượng.
Đại
diện Bộ Thông tin và Truyền thông cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, với
nhiều các phương án xử lý, doanh nghiệp đã bù đắp được khoảng 50% dung lượng đi
quốc tế. “Như vậy chất lượng dịch vụ của các doanh nghiệp viễn thông đã từng bước
được cải thiện, giải quyết tình trạng mất kết nối, nhưng tốc độ có thể bị chậm
vào giờ cao điểm”, đại diện Bộ Thông tin và Truyền thông chia sẻ.
Ông
Nguyễn Hồng Thắng chia sẻ thêm, cùng với việc khắc phục sự cố, Việt Nam phải
triển khai thêm các tuyến cáp quang biển với nhiều hướng kết nối khác nhau do
các doanh nghiệp Việt Nam chung tay xây dựng.
Cụ
thể, theo quy hoạch đến năm 2025, Việt Nam phấn đấu có thêm 2-4 tuyến cáp quang
biển mới, đến 2030 phấn đấu thêm 4-6 tuyến cáp quang.
Đại
diện Viettel chia sẻ thêm, nhìn vào lịch sử có thể thấy, mỗi năm Việt Nam xảy
ra khoảng 10 lần đứt cáp biển, thời gian đứt trung bình 1 tháng do việc sửa chữa
cáp quang biển vô cùng phức tạp, phải xin cấp phép ra vào địa phận các quốc gia
cáp đi qua.
Vì
thế, thường chỉ có 3/5 tuyến cáp biển hoạt động đồng thời. Trước bối cảnh đó,
Viettel đã lên kế hoạch triển khai thêm 4 tuyến cáp biển từ nay đến năm 2030.
Ba tuyến cáp quang đã có lịch sửa chữa
Theo
kế hoạch dự kiến mới được thông báo tới các nhà mạng tại Việt Nam, sự cố trên
nhánh S6 của tuyến APG sẽ được khắc phục vào khoảng thời gian từ ngày 23-27/3,
lỗi trên nhánh S9 hướng kết nối đi Singapore và Nhật Bản sẽ được sửa chữa trong
tháng 4/2023.
Sự cố
trên tuyến IA hướng Singapore dự kiến được sửa trong thời gian từ ngày 5-13/4.
Các sự cố trên tuyến AAG dự kiến cũng sẽ được khắc phục trong thời gian từ ngày
26/2-15/4. Riêng cáp quang AAE-1 chưa có lịch sửa chữa cụ thể.
TPO