Bất chấp xu hướng sa thải nhân viên hàng loạt để đối phó với thua lỗ từ các đối thủ, công ty gọi xe lớn nhất Đông Nam Á Grab không có kế hoạch thực hiện các động thái tương tự, đồng thời tiếp tục tuyển dụng có chọn lọc.

Giám đốc điều hành Alex Hungate cho biết Grab vẫn luôn lo lắng về suy thoái kinh tế toàn cầu và "rất cẩn thận và thận trọng đối với bất kỳ việc tuyển dụng nào". Do đó, khác với các công ty đối thủ khác, tình hình tuyển dụng của tập đoàn không tới mức quá "tuyệt vọng" và phải đóng băng hoặc sa thải hàng loạt nhân viên - Reuters trích dẫn.

Ông Hungate cho biết, khoảng giữa năm nay, Grab  thực hiện một số kế hoạch tái cơ cấu chi tiết. Vì vậy, tập đoàn không nằm trong danh mục các công ty sa thải nhân viên hàng loạt. Thêm vào đó, nói với Reuters hôm 25/9, đại diện Grab cho biết, cũng đang tuyển dụng thêm các vị trí trong lĩnh vực khoa học dữ liệu, công nghệ bản đồ và các lĩnh vực chuyên môn khác.

Grab là một siêu kỳ lân tại thị trường Đông Nam Á và có khoảng 8.800 nhân viên tính tới cuối năm 2021. Tương tự các đối thủ của mình, tập đoàn có thể hưởng lợi từ sự bùng nổ dịch vụ ăn uống và đặt hàng trong thời kỳ đại dịch Covid-19, tuy nhiên lại phải chịu ảnh hưởng ở mảng dịch vụ gọi xe.

Khi các nền kinh tế mở cửa trở lại, nhu cầu giao đồ ăn đang giảm dần trong khi dịch vụ đi xe vẫn chưa phục hồi hoàn toàn. Định giá của công ty vì vậy cũng giảm đáng kể cùng với các rủi ro gây ra bởi lạm phát, tăng trưởng chậm hơn và lãi suất tăng cao.

Trong bối cảnh đó, công ty thương mại điện tử lớn nhất Đông Nam Á Shopee phải cắt giảm việc làm ở nhiều quốc gia khác nhau và đóng cửa một số hoạt động ở nước ngoài sau khi công ty mẹ Sea báo cáo lỗ ngày càng lớn.

Có thể thấy, vào tháng 8, ngay cả khi Grab không có ý định sa thải nhân viên hàng loạt, tập đoàn cũng đã phải đóng cửa hàng chục trung tâm phân phối hàng tạp hóa theo yêu cầu và làm chậm việc triển khai các cơ sở tập trung giao hàng. Theo ông Hungate, Grab phải thắt chặt chiến lược trong lĩnh vực dịch vụ tài chính - nơi tập đoàn đang phát triển các dịch vụ như thanh toán, ví và cho vay tài chính phi ngân hàng.

Ngoài các hành động trên, Grab cũng cho tái tổ chức lại đơn vị fintech của mình để tập trung vào các lĩnh vực sinh lợi hơn với sự ra đi của một số giám đốc điều hành cấp cao.

Hiện Grab chủ yếu tập trung vào việc bán các sản phẩm cho vay và bảo hiểm trên nền tảng của mình cho các thương gia và tài xế. Với các thay đổi này, cơ cấu kinh doanh của tập đoàn sẽ hướng tới tỷ suất lợi nhuận cao hơn. Công ty đang đặt cược vào việc phát triển các dịch vụ tài chính bằng cách cung cấp dịch vụ ngân hàng và các sản phẩm khác tại các thị trường trọng điểm.

Hoạt động tại hơn 480 thành phố ở 8 quốc gia, Grab đang sở hữu hơn 5 triệu tài xế đăng ký và hơn 2 triệu người bán trên nền tảng của mình. Vào tháng 12 năm ngoái, công ty chính thức niêm yết trên sàn Nasdaq sau vụ sáp nhập kỷ lục trị giá 40 tỷ USD với một công ty SPAC. Kể từ khi niêm yết, cổ phiếu của công ty giảm khoảng 60%, đạt giá trị thị trường 10,6 tỷ USD.

MKA