Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 80,89 nghìn tỷ đồng (3,18 tỷ USD) trong năm nay nhưng dự kiến ​​ tỷ suất lợi nhuận sẽ dưới 1%.

Doanh thu quý đầu tiên của công ty tăng 25% lên 28,27 nghìn tỷ đồng.

Trong bối cảnh nhu cầu di chuyển tăng cao, công ty kỳ vọng số lượng hành khách quốc tế và nội địa sẽ tăng lần lượt 20% và 13%.

Chi phí nhiên liệu cao được cho là sẽ cản trở lợi nhuận. Công ty tiết lộ với cổ đông rằng nếu giá nhiên liệu tăng thêm 1 USD/thùng thì chi phí sẽ tăng thêm 230 tỷ đồng mỗi năm.

Báo cáo cho biết, suy thoái kinh tế đang khiến du lịch quốc tế phục hồi với tốc độ chậm, trong khi căng thẳng địa chính trị không có dấu hiệu giảm bớt. Thị trường hàng đầu của nước này là Trung Quốc cũng đang có sự phục hồi cực kỳ chậm.

Chia sẻ tại Đại hội cổ đông vừa qua, Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết tình hình dòng tiền năm 2024 dự kiến rất khó khăn do nhiều khoản nợ tái cơ cấu đến hạn thanh toán trong năm, đặc biệt là từ tháng 7/2024 khi các khoản vay tái cấp vốn bắt đầu đến hạn hoàn trả.

Hiện tại, hãng đặc biệt chú trọng triển khai đề án tái cơ cấu, với các giải pháp toàn diện về tái cơ cấu tài sản, nguồn vốn, danh mục đầu tư, tổ chức bộ máy và đổi mới quản trị doanh nghiệp. Mục tiêu lớn là giảm lỗ, tiến tới cân đối được thu chi trong năm 2024.

T.h