Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là công trình trọng điểm quốc gia. Sân bay đang trong giai đoạn chạy nước rút để hoàn thành giai đoạn 1 trước thời điểm cuối năm 2025.
Ngày 23/11, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho
biết, tại khu vực sân bay Long Thành, hàng nghìn kỹ sư, công nhân, người lao động…
đang tích cực triển khai công việc, nỗ lực vượt tiến độ nhiều công đoạn để sớm
hoàn thành mục tiêu đón chuyến bay đầu tiên trước 2026.
Để đảm bảo công tác xây dựng và thúc tiến độ tại một số hạng
mục công trình, có khoảng 14.000 kỹ sư, chuyên gia, người lao động và hơn 3.000
trang thiết bị phục vụ cho công tác xây dựng.
Báo cáo mới nhất vào giữa tháng
11/2025 vừa qua của ACV cho thấy, dự án khởi công tháng 8/2023, tiến độ hoàn
thành theo hợp đồng 30/11/2026 (39 tháng). Hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước
19/12/2025. Ảnh: ACV
Công tác hoàn thiện nội thất, lắp đặt
trang thiết bị, kết nối liên động, nghiệm thu lắp đặt tĩnh, nghiệm thu chạy thử
đơn động, liên động không tải và nghiệm thu chạy thử có tải các thiết bị hàng
không được nhập khẩu từ nước ngoài và khớp nối đồng bộ hệ thống chạy thử khoảng
6 tháng (rút ngắn từ 3 đến 6 tháng so với tiến độ hợp đồng). Ảnh: ACV
Các liên danh nhà thầu đã triển khai
hàng trăm mũi thi công, huy động gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người
lao động và hơn 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công so với hợp
đồng đã ký kết từ 3 đến 6 tháng đảm bảo mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án trước
ngày 19/12/2025. Ảnh: ACV
ACV thông tin, đối với đường Cất hạ
cánh thứ nhất, đường lăn, đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt trang thiết bị, đã tiến
hành bay hiệu chuẩn đủ điều kiện để khai thác. Trong giai đoạn 1 sẽ đầu tư 1 đường
cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công
suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Ảnh: ACV
Long Thành cũng đang triển khai kế hoạch
và xây dựng đường băng số 2. Khi hoàn thành, sân bay Long Thành có đến 4 đường
cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng với các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất
100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Ảnh: ACV
Theo thiết kế đường băng có chiều dài
4.000 m (dài nhất Việt Nam), rộng 70 m, riêng đường băng chính rộng 40m. Đường
băng đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt trang thiết bị, đã tiến hành bay hiệu chuẩn
đủ điều kiện để khai thác. Các công trình phụ trợ khác cũng đang tăng tốc. Ảnh:
ACV
Các kỹ sư, công nhân đã tiến hành lắp ống lồng vận chuyển
khách từ nhà ga ra sân đỗ máy bay. Các trang thiết bị máy móc hiện đại đã được
đặt sẵn, chờ các công đoạn hoàn thiện việc lắp ráp. Ảnh: ACV
Không chỉ các gói thầu bên trong sân
bay được đẩy nhanh mà giao thông kết nối khu vực bên trong và bên ngoài cũng được
“tăng tốc” xây dựng cho kịp tiến độ. Hiện nay kết nối giao thông với các tuyến
cao tốc vào sân bay Tuyến số 1 đã thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025; tuyến số
2 đã thi công xong các hạng mục nền và móng đường, công tác thảm BTN đạt 91,5%.
Ảnh: ACV
Hiện tại Hạ tầng giao thông quanh khu vực sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ. Các địa phương xung quanh như TP.HCM cũng triển khai hàng loạt các biện pháp để đẩy nhanh tiến độ các đường kết nối, Vành đai... Cao tốc TP.HCM - Dầu Giây cũng được mở rộng để kết nối tới sân bay Long Thành thuận tiện hơn, đáp ứng lượng phương tiện lưu thông trong thời gian tới.
Theo thông tin từ ACV, với mục tiêu trở thành sân bay xanh,
sân bay thông minh với tiêu chuẩn quốc tế 5 sao, ACV đã lựa chọn Cảng hàng
không quốc tế Incheon - đạt tiêu chuẩn quốc tế 5 sao nằm trong Top 3 sân bay tốt
nhất thế giới là đơn vị tư vấn công tác chuẩn bị, quản lý, khai thác sân bay
Long Thành nhằm áp dụng kinh nghiệm quản lý và vận hành sân bay trung chuyển quốc
tế hàng đầu thế giới.
Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha (thuộc xã Long Thành, tỉnh
Đồng Nai), được khởi công vào ngày 5/1/2021. Dự án sân bay Long Thành có tổng mức
đầu tư 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỉ USD) và được chia làm 3 giai đoạn.
BDV