Trong một lá thư gửi cho các nhân viên của Boeing công bố hôm 25/3, ông Calhoun cho biết sự cố bung cửa trên chuyến bay 1282 của Alaska Airlines hôm 6/1 là “một bước ngoặt” đối với công ty.

“Chúng ta phải tiếp tục giải quyết vụ tai nạn này với sự khiêm tốn và hoàn toàn minh bạch. Mọi con mắt trên thế giới đang đổ dồn sự chú ý vào chúng ta, và tôi biết rằng chúng ta sẽ vượt qua thời khắc khó khăn này để trở nên tốt hơn. Chúng ta sẽ vẫn tập trung hoàn thành công việc để đưa Boeing ổn định trở lại sau những thách thức lớn trong năm năm qua, với sự an toàn và chất lượng là ưu tiên hàng đầu”, ông Calhoun nói.

Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun

Chia sẻ vs tờ CNBC ông Calhoun cho biết trước khi đưa ra quyết định từ chức Ông đã rất cân nhắc.

Ông Calhoun (66 tuổi) là thành viên hội đồng quản trị lâu năm của Boeing, trở thành chủ tịch công ty vào cuối năm 2019, khi hãng này tìm cách lấy lại niềm tin của công chúng sau 2 vụ tai nạn máy bay 737 Max 8 hồi năm 2018 và 2019 khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng. Ông được bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành Boeing, kế nhiệm Dennis Muilenburg, vào tháng 1/2020.

Sau khi ông Calhoun tuyên bố từ chức, Giám đốc điều hành Boeing Commercial Airplanes Stan Deal cũng thông báo quyết định nghỉ hưu của ông sẽ sớm có hiệu lực. Chủ tịch hội đồng quản trị Boeing Larry Kellner cũng đã thông báo sẽ không tái tranh cử tại cuộc họp cổ đông thường niên sắp tới. Hội đồng quản trị đã bầu cựu Giám đốc điều hành Qualcomm Steve Mollenkopf kế nhiệm ông Kellner.

Việc nhiều nhân sự cấp cao của Tập đoàn Boeing từ chức diễn ra trong bối cảnh các hãng hàng không và cơ quan quản lý hàng không yêu cầu cải tổ bộ máy lãnh đạo tập đoàn sau hàng loạt sai sót về chất lượng và sản xuất máy bay Boeing.

Các vấn đề sản xuất của Boeing đã làm trì hoãn việc giao máy bay mới cho khách hàng. CEO của một số khách hàng lớn nhất của Boeing như United Airlines, Southwest Airlines, American Airlines gần đây đã lên tiếng vị sự chậm trễ.

Ryanair – 1 trong số những khách hàng lớn nhất của Boeing ở châu Âu, đầu tuần qua đã bày tỏ sự hoan nghênh của họ trước những thay đổi trong bộ máy quản lý của Boeing. Michael O’Leary - CEO của Ryanair, chia sẻ trên mạng xã hội X rằng: “Stan Deal đã thực hiện công việc bán hàng tuyệt vời cho Boeing trong nhiều năm, nhưng ông ấy không phải là người có thể thay đổi hoạt động ở Seattle và đó là nơi xảy ra hầu hết các vấn đề trong những năm gần đây”.

Dường như sự thay đổi bộ máy nhân sự của Boeing có thể là “liều thuốc an thần” cho hãng trong giai đoạn khủng hoảng này.

“Chúng tôi phải vượt qua ngọn núi ở phía trước” CEO Calhoun nói, “Chúng tôi sẽ hành động, đó không phải là hành động trốn tránh mà chúng tôi đang thay đổi, bắt đầu từ nhà máy, chúng tôi có thể sẽ chậm lại một chút nhưng điều đó là cần thiết để bắt kịp chuỗi cung ứng hoàn thiện.”

Cổ phiếu của Boeing đã có phiên tăng 1,4% ngay sau khi các tin tức cải tổ bộ máy lãnh đạo được công bố.

Hiện Boeing chưa công bố các ứng viên thay thế cho các vị trí CEO vừa ra đi, nhưng CNBC đã đưa ra một vài cái tên mà theo đánh giá của giới chuyên gia ngành hàng không được dự báo là những ứng viên sáng giá bao gồm: Larry Culp - chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của General Electric Co., Pat Shanahan - Giám đốc điều hành của Spirit AeroSystems, David Gitlin - GĐ điều hành của Carrier Global Corp.,