CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco – HoSE: VOS) vừa công bố báo cáo tài
chính quý 3/2022 với doanh thu thuần đạt 711,8 tỷ đồng, tăng 85% so với cùng kỳ
năm ngoái. Lợi nhuận trước thuế công ty 199 tỷ đồng, tăng 7% so với quý 3/2021.
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2022, doanh thu thuần VOS đạt 1.804 tỷ đồng; lãi trước
thuế là 566,2 tỷ đồng; lần lượt tăng 87% và 38,5% so với cùng kỳ, tương ứng vượt
14,9% kế hoạch doanh thu và 44,75% chỉ tiêu lợi nhuận năm 2022 đề ra tại ĐHĐCĐ
thường niên hồi tháng 5 vừa qua.
Trên bảng cân đối kế toán, tổng tài sản VOS tại ngày 30/9/2022 ghi nhận con
số 2.734,3 tỷ đồng, giảm so với đầu năm, chủ yếu do giá trị hao mòn lũy kế tăng
6%.
Cấu phần chủ yếu tài sản là đầu tư tài chính ngắn hạn 400 tỷ đồng; phải thu
ngắn hạn của khách hàng 219 tỷ đồng; hàng tồn kho 142 tỷ đồng; tài sản cố định
hữu hình 1.280 tỷ đồng.
Về cơ cấu nguồn vốn, tổng nợ phải trả của VOS là 1.257 tỷ đồng, giảm 27,5%.
Trong đó, nợ ngắn hạn chiếm 55%, chủ yếu tới từ 411 tỷ đồng phải trả người bán
ngắn hạn, 96,5 tỷ đồng thuế và các khoản nộp Nhà nước và 119,2 tỷ đồng phải trả
ngắn hạn khác. Nợ dài hạn chiếm 45% còn lại của cơ cấu nợ, 91% trong số đó là
khoản 518,8 tỷ đồng phải trả dài hạn khác.
Trong biên bản giải trình chênh lệch lợi nhuận gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà
nước, VOS cho biết, mặc dù thị trường vận tải biển có nhiều diễn biến phức tạp,
khó lường nhưng mặt bằng cước được duy trì ở mức tương đối tốt. Sau những tháng
đầu năm khó khăn do nhiều tàu lớn phải lên đà sửa chữa định kỳ kể từ cuối quý
1, công ty đã bám sát diễn biến, tận dụng cơ hội thị trường để nâng cao hiệu quả
quản lý và cải thiện kết quả kinh doanh.
Công ty đã ký được hợp đồng với mức cước tương đối cao cho một số tàu hàng
khô. Đặc biệt, thị trường tàu dầu sau khi gặp nhiều khó khăn trong quý 1 đã có
sự tăng trưởng trong quý 2 và đặc biệt là quý 3.
Trong quý III và 9 tháng đầu năm, VOS có thêm doanh thu và chi phí của hai
tàu dầu sản phẩm Đại An và Đại Phú. Đây là các tàu công ty thuê để quản lý và
khai thác theo hình thức thuê tàu trần từ nửa cuối năm 2021.
Bên cạnh đó, công ty còn có 125 tỷ đồng từ lãi bán cổ phiếu Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam và 93 tỷ đồng lãi từ việc bán tàu Đại Nam.