Nhà sản xuất ô tô Đức BMW đang tăng cường sản xuất xe điện tại Trung Quốc và mục tiêu là bắt kịp các đối thủ đáng gờm ở thị trường đầy tiềm năng này như Tesla hay BYD.

Theo CNBC, Nhà máy Lydia ở phía đông bắc thành phố Thẩm Dương là nhà máy thứ 3 của BMW tại Trung Quốc nhưng là nhà máy được đầu tư lớn nhất của BMW tại quốc gia này.

Dự kiến khi Nhà máy mới ở Thẩm Dương đi vào hoạt động sẽ nâng tổng công suất sản xuất của Hãng hàng năm tại nước này lên 830.000 xe.

Sản phẩm chính của Nhà máy bao gồm xe điện và một số động cơ đốt trong cho xe truyền thống.

BMW I3 - chiếc sedan thể thao cỡ trung chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Hãng dành cho thị trường Trung Quốc, bắt đầu được sản xuất tại Nhà máy Lydia vào tháng 5.

Jochen Goller, chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Tập đoàn BMW tại Trung Quốc chia sẻ với báo giới trong ngày khai trương nhà máy mới: “Việc mở rộng cơ sở sản xuất của chúng tôi ở Trung Quốc cho thấy chúng tôi đang chuẩn bị cho sự tăng trưởng hơn nữa ở thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới và tự tin vào triển vọng dài hạn của thị trường Trung Quốc”.

“Chúng tôi đang rất nỗ lực và đặt mục tiêu hơn một phần tư doanh số bán hàng của chúng tôi tại Trung Quốc  sẽ là xe điện vào năm 2025”. Vị CEO nhấn mạnh.

Thị trường xe điện Trung Quốc được đánh giá là rất tiềm năng, nhưng BMW sẽ phải làm nhiều việc để có thể đánh bại các đối thủ sừng sỏ dường như đang thống lĩnh thị trường này là Tesla của Mỹ và những doanh nghiệp trong nước như BYD được hẫu thuẫn bởi Warren Buffett.

Các nhà sản xuất ô tô truyền thống nước ngoài bao gồm BMW và Volkswagen đã bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua mở màn ngành xe điện. Nhưng họ đang tăng cường năng lực sản xuất. Mới đây, Giám đốc điều hành của Volkswagen Passenger Cars, Ralf Brandstaetter, từng chia sẻ với Nikkei vào tháng 2 rằng nhà sản xuất ô tô này sẽ có thể sản xuất tới 1 triệu xe điện mỗi năm tại Trung Quốc vào năm 2023.

Theo CNBC