Sáng 16/2,
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công
trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ
đạo) chủ trì họp Phiên thứ 9 của Ban Chỉ đạo.
Phiên họp
được thực hiện theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu Trụ sở
Chính phủ với đầu cầu 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công
trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Dự phiên họp
có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo; các thành viên
Ban Chỉ đạo là Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố; đại diện các Ban quản lý dự án, các tập đoàn
kinh tế Nhà nước, các nhà đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu xây lắp.
2024 là
năm tăng tốc
Mở đầu
Phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, cả nước đang thúc đẩy
3 động lực tăng trưởng, trong đó có động lực về đầu tư, bao gồm đầu tư trong nước,
đầu tư nước ngoài, đầu tư tư nhân và đầu tư toàn xã hội.
Nhấn mạnh đầu tư công có vai trò quan trọng, dẫn dắt, kích hoạt mọi nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển, Thủ tướng Chính phủ cho biết, năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và phấn đấu đạt tỉ lệ giải ngân ít nhất 95%.
Cùng với
hiệu quả thúc đẩy động lực tăng trưởng, việc tập trung giải ngân đầu tư công, với
các dự án giao thông được đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm chi phí logistics
cho doanh nghiệp, giảm giá thành đầu vào, tăng sức cạnh tranh của sản phẩm,
doanh nghiệp và nền kinh tế; tạo không gian phát triển mới vì đường đi đến đâu,
mở ra không gian phát triển mới đến đó, nhất là phát triển công nghiệp, các khu
đô thị, dịch vụ…
"Điều
đó khẳng định việc Đảng, Nhà nước xác định tập trung thực hiện 3 đột phá chiến
lược, nhất là đột phá về hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông là lựa chọn
đúng đắn, sáng suốt, là yếu tố quyết định cho sự phát triển trước mắt và lâu
dài,", Thủ tướng khẳng định. Mỗi công trình giao thông đều mang sứ mệnh
riêng, chức năng, nhiệm vụ khác nhau nhưng tựu chung lại đều rất quan trọng và
là đột phá chiến lược.
Thủ tướng
Chính phủ cho biết, trong những năm vừa qua, việc đầu tư, phát triển hạ tầng
giao thông đã được thúc đẩy, tạo ra phong trào, xu thế, "không chỉ Trung
ương mà địa phương cũng làm được". Năm 2021-2022 là giai đoạn khởi động,
chuẩn bị và phê duyệt dự án, năm 2023 triển khai đồng loạt, năm 2024 được xác định
là năm tăng tốc thực hiện các công trình giao thông trọng điểm.
Đánh giá
2023 có thể nói là một năm thành công về phát triển hạ tầng-một trong 3 đột phá
chiến lược, Thủ tướng biểu dương các địa phương, các bộ, ngành, các chủ đầu tư,
nhà thầu, nhà tư vấn và nhân dân có dự án đi qua đã có nhiều nỗ lực, triển khai
đồng bộ, nhất là với khí thế làm việc "xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ",
"vươt nắng, thắng mưa", "làm việc 3 ca, 4 kíp", " ăn
tranh thủ, ngủ khẩn trương", thúc đẩy triển khai các công trình, dự án hạ
tầng giao thông, càng làm càng trưởng thành cả về tư duy, nhận thức, hành động.
Thủ tướng
cũng chỉ rõ, một số công trình, dự án có tiến độ triển khai vẫn chậm do thủ tục
đầu tư kéo dài; giải phóng mặt bằng chậm; chưa chủ động nguyên vật liệu do vướng
mắc quy định; chế độ, chính sách khuyến khích các đơn vị, cá nhân nỗ lực tập
trung thúc đẩy các dự án chưa kịp thời; các chủ thể liên quan cần phối hợp chặt
chẽ, hiệu quả hơn…
Thủ tướng
yêu cầu các đại biểu dự phiên họp thảo luận, đánh giá tình hình, đề xuất giải
pháp rút ngắn tiến độ các công trình, dự án, bảo đảm chất lượng, kỹ/mỹ thuật
công trình, bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh, cảnh quan môi trường. Đồng thời,
tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong sử dụng vốn ODA, sử dụng cát biển vào xây
dựng các công trình giao thông…
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải phát biểu tại Phiên họp
Năm thành
công trong thực hiện đột phá chiến lược về hạ tầng
Theo báo
cáo của Bộ Giao thông vận tải, năm 2023, Thủ tướng Chính phủ đã chủ trì 05
phiên họp Ban Chỉ đạo và cùng các Phó Thủ tướng Chính phủ trực tiếp kiểm tra hiện
trường các công trình, dự án; đã chỉ đạo, ban hành nhiều chỉ thị, công điện,
văn bản để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương
triển khai thực hiện nhiệm vụ.
Ngay trong
những ngày đầu năm 2024, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành 02 công điện chỉ đạo
các cơ quan, đơn vị tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, đẩy nhanh
tiến độ triển khai các dự án, công trình hạ tầng giao thông và tập trung tháo gỡ
các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng; khai thác,
cung ứng vật liệu xây dựng.
Trong hai
ngày mùng 3 và mùng 4 Tết Giáp Thìn, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính
phủ Trần Hồng Hà đã kiểm tra, chúc Tết, tại 05 dự án trọng điểm ngành giao
thông vận tải khu vực Hà Nội, TPHCM, Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu để kịp thời
chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, động viên khích lệ người lao động.
Với sự chỉ
đạo sâu sát, quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, các đồng chí Phó Thủ tướng
Chính phủ, cùng với sự phối hợp chặt chẽ, có trách nhiệm, sự nỗ lực triển khai
của các bộ, ngành, địa phương, nhiều khó khăn, vướng mắc tồn tại từ lâu tại một
số dự án đã được tập trung xử lý; công tác chuẩn bị đầu tư các dự án đã được đẩy
nhanh, nhiều dự án đã được khởi công trong năm 2023; nhiều công trình dự án đã
được khánh thành đưa vào sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư.
Với các dự
án mới triển khai, đa số đạt hoặc vượt kế hoạch đề ra; kết quả giải ngân của
các dự án đều đạt ở mức cao hoặc vượt yêu cầu. Các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài
nguyên và Môi trường, Xây dựng, Tài chính đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ được Thủ
tướng Chính phủ giao.
Hiện nay,
cả nước có 34 dự án lớn, 86 dự án thành phần quan trọng quốc gia, trọng điểm
ngành giao thông vận tải tại 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Trong đó
có 5 dự án đường sắt, 2 dự án cảng hàng không, còn lại là các dự án đường bộ,
chủ yếu là đường bộ cao tốc và các đường vành đai vùng Thủ đô Hà Nội, đường
vành đai TPHCM.
Dự án cao
tốc Bắc-Nam phía đông đã hoàn thành 9/11 dự án thành phần giai đoạn 2017-2020
và dự án Mỹ Thuận-Cần Thơ theo đúng kế hoạch, nâng tổng số đường cao tốc lên
1.892 km, trong đó riêng năm 2023 là 475 km; 2 dự án còn lại đầu tư theo hình
thức hợp đồng BOT, các chủ đầu tư, nhà thầu đang tích cực triển khai để hoàn
thành theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đối với 12
dự án thành phần giai đoạn 2021-2025, mặc dù năm đầu triển khai còn vướng mắc
nhiều về mặt bằng và vật liệu xây dựng nhưng các chủ đầu tư, nhà thầu đã nỗ lực
tổ chức thi công, bám sát tiến độ đề ra.
Đối với 5
dự án đường bộ cao tốc trục Đông-Tây và đường vành đai, tiến độ triển khai còn
chậm, trừ một số gói thầu do TPHCM và Long An (đường Vành đai 3), Hà Nội (đường
Vành đai 4), Bà Rịa-Vũng Tàu (đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu), Đắk Lắk và
Khánh Hòa (Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột) làm cơ quan chủ quản triển khai cơ bản đáp ứng
kế hoạch.
Các dự án
cao tốc khác như Tuyên Quang-Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang; Cao Lãnh-An Hữu;
Bến Lức-Long Thành đang được các chủ đầu tư, nhà thầu triển khai bám sát tiến độ
đề ra.
Dự án đường
sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội và dự án Bến Thành-Suối Tiên, đang được Hà Nội và
TPHCM rà soát, tháo gỡ các vướng mắc trong hợp đồng, thực hiện đào tạo nhân sự,
hoàn tất các thủ tục về phòng cháy, chữa cháy, nghiệm thu công trình, chứng nhận
an toàn hệ thống để phấn đấu vận hành đoạn tuyến Nhổn-ga Hà Nội và dự án Bến
Thành-Suối Tiên vào tháng 7/2024.
Đối với dự
án cảng hàng không quốc tế Long Thành, các gói thầu đang tổ chức thi công như
gói thầu 5.10 Nhà ga hành khách, gói thầu xây dựng các công trình phục vụ quản
lý bay đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản
lý bay Việt Nam (VATM) chỉ đạo các nhà thầu tích cực triển khai bám sát tiến độ.
Các gói thầu chưa khởi công thuộc dự án thành phần 1 xây dựng trụ sở các cơ
quan quản lý nhà nước, dự án thành phần 4 xây dựng các công trình thiết yếu
đang được các cơ quan chủ quản triển khai các thủ tục đầu tư; lựa chọn nhà đầu
tư. Gói thầu Nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được ACV
triển khai thi công, bám sát tiến độ đề ra, đến nay giải ngân đạt 2.477/10.825
tỷ đồng (23%)…
Theo Hà Văn - BCP