Chuyến du lịch triệu USD vào vũ trụ
Phi hành
đoàn nữ của công ty hàng không vũ trụ Blue Origin, bao gồm ngôi sao nhạc pop
Katy Perry, vừa hoàn thành chuyến bay vào không gian hôm 14/4. Chuyến bay khởi
hành từ điểm phóng tên lửa ở Tây Texas lúc 20h30 phút theo giờ Hà Nội và hoàn
thành lúc 21h.
Tàu New
Shepard đã đưa Katy Perry và phi hành đoàn toàn nữ vượt qua đường Kármán - ranh
giới giữa khí quyển Trái Đất và vũ trụ, cách mặt đất hơn 100 km. Chuyến bay kéo
dài 11 phút và các phi hành gia đã có khoảng thời gian ngắn ngắm hành tinh xanh
trong trạng thái không trọng lực.
Phi hành đoàn toàn nữ của tàu New Shepard. Theo chiều kim đồng hồ từ
trái sang: Lauren Sánchez, Amanda Nguyen, Katy Perry, Gayle King, Aisha Bowe,
Kerianne Flynn. Ảnh: Blue Origin
Theo công
ty hàng không vũ trụ Blue Origin, đây là chuyến bay vũ trụ đầu tiên có sự tham
gia của toàn bộ phụ nữ kể từ năm 1963, ABC News đưa tin.
Giá vé
chính xác của Blue Origin vẫn còn là một bí ẩn. Hè năm 2021, Blue Origin từng đấu
giá một ghế trên chuyến bay có người lái đầu tiên với giá 28 triệu USD, theo
The New York Times.
Tuy nhiên,
không phải ai cũng phải trả hàng triệu USD. Người phát ngôn Blue Origin, ông
Bill Kircos cho biết một số hành khách trong chuyến bay ngày 14/4 được bay miễn
phí.
Dù Blue Origin chưa công bố giá vé cụ thể, được biết một “ông lớn” khác trong ngành là Virgin Galactic đưa ra mức giá từ 200.000 đến 450.000 USD, theo AP.
Sôi động nền
kinh tế vũ trụ
Song song
với ước mơ chinh phục vũ trụ của con người, nền kinh tế vũ trụ ngày nay đang
phát triển hết sức sôi động.
Ngân hàng
đa quốc gia Bank of America dự báo ngành công nghiệp vũ trụ sẽ có quy mô ước đạt
1.400 tỷ USD vào năm 2030.
Các hoạt động
công nghệ vũ trụ đang được ứng dụng vào nhiều lĩnh vực như khí tượng, năng lượng,
viễn thông, bảo hiểm, vận tải, hàng hải, hàng không, phát triển đô thị…
Hiện nay,
kinh tế vũ trụ đang bước vào kỷ nguyên thương mại hóa với sự tham gia mạnh mẽ của
cả khu vực công và tư.
Có khoảng
90 quốc gia đang thúc đẩy phát triển chương trình không gian vũ trụ. Đáng chú
ý, trong số đó có Mỹ, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Iran, Israel và Nhật Bản có khả
năng phóng tàu vũ trụ lên quỹ đạo một cách ổn định.
Không chỉ
các chính phủ, hàng loạt công ty tư nhân cũng tham gia tích cực trong ngành
công nghiệp vũ trụ. Theo Financial Times, trong 2 thập niên qua, có hơn 10.000
công ty vũ trụ thương mại đã ra đời và khoảng 5.000 nhà đầu tư tham gia ngành
vũ trụ.
Với sự cạnh
tranh giữa nhiều công ty tư nhân, các ứng dụng công nghệ vũ trụ được mở rộng
sang nhiều lĩnh vực mới, như du hành vũ trụ, công nghệ truyền thông sử dụng vệ
tinh ở quỹ đạo thấp, ứng dụng internet kết nối vạn vật (IoT) trên hệ thống vệ
tinh và thiết bị mặt đất.
Một số tập
đoàn nổi bật như SpaceX, Amazon, Virgin Galactic … đã triển khai hàng loạt dự
án lớn, như cung cấp dịch vụ internet bằng chùm Starlink của SpaceX, chùm
Kuiper của Amazon, du lịch Blue Origin của Amazon…
Trong đó,
SpaceX là công ty vũ trụ được biết đến nhiều nhất, đã phóng hàng nghìn vệ tinh
cho cả mục đích công và tư. SpaceX được tỷ phú Elon Musk thành lập vào năm
2002, với mục tiêu giảm chi phí và tạo điều kiện cho việc khám phá vũ trụ.
Tính đến
tháng 4/2025, được định giá khoảng 350 tỷ USD, trở thành một trong những công
ty tư nhân có giá trị lớn nhất thế giới.
Doanh thu
của công ty chủ yếu đến từ 2 mảng kinh doanh chính: dịch vụ Internet vệ tinh
Starlink và hoạt động phóng tên lửa. Nhiều chuyên gia dự đoán rằng đến năm
2030, SpaceX có thể đạt doanh thu 65 tỷ USD và lợi nhuận ròng 16 tỷ USD, trong
đó Starlink đóng góp phần lớn.
Tên lửa SpaceX Falcon 9 và tàu vũ trụ Dragon phóng từ Trung tâm vũ trụ
Kennedy của NASA ở Cape Canaveral, Florida, vào ngày 14/3/2025. Ảnh: Getty
Images.
Theo các
chuyên gia, tương lai của kinh tế vũ trụ tuy tiềm năng nhưng cũng đối mặt với
nhiều thách thức nghiêm trọng. Một số thách thức có thể kể đến như cạnh tranh địa
- chính trị, đặc biệt giữa Mỹ và Trung Quốc, dẫn đến nguy cơ chạy đua vũ trang
và ô nhiễm không gian do rác thải quỹ đạo và khí thải từ các vụ phóng tên lửa.
Bên cạnh
đó, khi một số ít công ty giữ thế độc quyền trong lĩnh vực vũ trụ có thể dẫn đến
tình trạng tư nhân hóa không gian vũ trụ. Hơn nữa, việc thiếu một hệ thống pháp
lý quốc tế hoàn chỉnh có thể gây khó khăn cho việc phân biệt mục đích dân sự
hay quân sự của các hoạt động không gian.
Tiềm năng
công nghệ vũ trụ Việt Nam và cú “bắt tay” với Space X
Nhận thức
được tiềm năng của nền kinh tế vũ trụ, những năm qua, Việt Nam đã chú trọng đầu
tư, nghiên cứu, từng bước làm chủ công nghệ vũ trụ.
Ngày
4/2/2021, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược phát triển và ứng dụng khoa học
và công nghệ vũ trụ đến năm 2030.
PGS.TS Phạm
Anh Tuấn - Tổng Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Việt Nam, Viện Hàn lâm Khoa học và
Công nghệ Việt Nam cho biết, không gian vũ trụ cần được xác định là một trong 5
không gian (vùng đất, vùng trời, vùng biển, không gian mạng và không gian vũ trụ)
mà Việt Nam cần làm chủ để bảo vệ quyền lợi quốc gia.
Vì thế,
trong tương lai, Việt Nam cần chủ động về công nghệ vũ trụ, đặc biệt là công
nghệ vệ tinh, từng bước làm chủ công nghệ chế tạo vệ tinh, chủ động chế tạo,
phát triển những thiết bị chính trong vệ tinh giúp làm chủ "tai mắt"
của chúng ta trên quỹ đạo, PGS.TS Tuấn cho biết.
Thời gian
qua, ngành vũ trụ Việt Nam đã đạt được một số kết quả nhất định như: tự chế tạo
3 vệ tinh cỡ nhỏ “made in Vietnam” (PicoDragon, NanoDragon và MicroDragon); tự
chế tạo vệ tinh LOTUSat-1 - vệ tinh quan sát trái đất bằng công nghệ radar đầu
tiên của Việt Nam.
LOTUSat-1 - vệ tinh quan sát trái đất bằng công nghệ radar đầu tiên của
Việt Nam. Ảnh: VNSC.
Mới đây nhất
vào ngày 10/4, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc đã trao quyết định thí điểm cung cấp dịch
vụ Internet vệ tinh Starlink cho SpaceX.
Hệ thống
Starlink với tham vọng phủ sóng Internet toàn cầu hiện có mặt ở hơn 125 quốc
gia và vùng lãnh thổ, với 5 triệu người sử dụng.
Công ty
cho biết hiện có 6.750 vệ tinh, hoạt động ở quỹ đạo thấp, cách mặt đất 550 km.
Khoảng cách ngắn giúp giảm thời gian truyền dữ liệu. Nhờ đó, Starlink có độ trễ
thấp hơn so với dịch vụ Internet vệ tinh truyền thống.
Theo đó,
SpaceX được thí điểm kinh doanh Internet vệ tinh tại Việt Nam trong thời hạn 5
năm, kể từ ngày cấp giấy phép. Phạm vi triển khai trên toàn quốc, với số lượng
tối đa 600.000 thuê bao.
SpaceX dự
kiến đầu tư 1,5 tỷ USD để triển khai dịch vụ Starlink tại Việt Nam và theo quy
định sẽ phải thành lập công ty tại nước ta để triển khai dịch vụ này. Bên cạnh
đó, công ty phải tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam, bảo đảm quốc
phòng, an ninh, phải đặt trạm cổng mặt đất (trạm Gateway) trên lãnh thổ Việt
Nam, lưu giữ thông tin thuê bao trong suốt thời gian sử dụng dịch vụ.
Bình luận
về quyết định này, ông Vũ Thế Bình – Phó Chủ tịch, Tổng Thư ký Hiệp hội
Internet Việt Nam nhận định, đây là một tín hiệu tích cực cho hạ tầng Internet
quốc gia. Starlink có thể giúp mang Internet băng rộng đến toàn lãnh thổ, đặc
biệt là các khu vực vùng sâu, vùng xa, biên giới và hải đảo – nơi hạ tầng viễn
thông truyền thống còn hạn chế.
Theo VNF