Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 30/5 một lần nữa nhấn mạnh về việc tất cả các hãng xe hoạt động tại Mỹ - bao gồm cả Tesla sẽ phải sản xuất không chỉ toàn bộ xe hoàn chỉnh mà còn cả linh kiện tại thị trươgf nội địa, kêu gọi ngành công nghiệp ô tô cần phải tái định vị toàn bộ hệ sinh thái và đưa hoạt động sản xuất về nước Mỹ.

Chính quyền tổng thống Trump đã áp mức thuế 25% đối với xe nhập khẩu từ ngày 3/4/2025, và mở rộng mức thuế tương tự đối với linh kiện xe hơi từ ngày 3/5. Khác với một số biện pháp thương mại thất thường khác, mức thuế này vẫn được duy trì ổn định, bất chấp kỳ vọng ban đầu của ngành công nghiệp ô tô rằng các chính sách sẽ sớm bị rút lại do lo ngại tác động tiêu cực đến các nhà sản xuất Mỹ. Trước tình hình đó, nhiều doanh nghiệp đã từ bỏ tâm thế “chờ xem” để chuyển sang hành động cụ thể, như điều chỉnh giá bán và lên kế hoạch đầu tư.

Hyundai Motor Co. và Kia Corp., những nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc đã cam kết giữ nguyên giá xe tại Mỹ đến ngày 2/6/2025, hiện đang cân nhắc tăng giá. Một nguồn tin trong ngành cho biết khả năng cao hai hãng sẽ điều chỉnh giá trong tháng 6. Chỉ khoảng 35% lượng xe bán ra tại Mỹ của họ được sản xuất tại địa phương, nên việc tăng giá được xem là cần thiết nhằm tránh thua lỗ khi lượng xe tồn kho trước thuế dần cạn kiệt.

Sản lượng tại Hàn Quốc cũng đang bị cắt giảm. Hyundai gần đây đã hủy ca làm cuối tuần tại dây chuyền số 2 của Nhà máy Ulsan số 1, giảm sản lượng xe điện do xuất khẩu sang Mỹ sụt giảm vì ảnh hưởng của thuế.

Các hãng xe Đức cũng đang chuyển sang hành động sau một thời gian do dự với kế hoạch đầu tư tại Mỹ. Tập đoàn Volkswagen vừa công bố khoản đầu tư 5,8 tỷ USD vào Rivian Automotive Inc. – một công ty xe điện khởi nghiệp tại Mỹ – nhằm tăng cường sản xuất xe điện trong nước. Đồng thời, hãng cũng tiết lộ kế hoạch sản xuất nội địa thương hiệu Audi, vốn trước đây chỉ được nhập khẩu hoàn toàn.

Các nhà sản xuất Nhật Bản cũng đang mở rộng hiện diện tại Mỹ. Toyota Motor Corp. gần đây cam kết đầu tư 13,9 tỷ USD vào nhà máy pin ở Bắc Carolina, định vị đây là trung tâm sản xuất xe điện chủ lực tại Bắc Mỹ. General Motors Co. tuyên bố rót 888 triệu USD vào nhà máy động cơ Tonawanda tại New York để sản xuất thế hệ động cơ mới, trong bối cảnh hãng đang tái định hướng trở lại với động cơ đốt trong.

Theo PLS