Các nhà máy điện gió này dự kiến sẽ đóng điện đi vào vận hành thương mại vào quý 4/2026, qua đó cung cấp khoảng 718 triệu kWh mỗi năm, tạo việc làm cho khoảng 500 lao động.

Theo quy hoạch, đường liên cảng có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh Khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành.

Ngày 26/9, tại Hải Phòng, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng.

Nhằm khai thác tối đa lợi thế tự nhiên, vị trí địa lý chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thành phố Đà Nẵng vừa quyết định đầu tư xây dựng 8 bến cảng container hơn 45.268 tỷ đồng.

Hà Tĩnh phê duyệt dự án khu nhà xưởng phụ trợ ôtô điện 21.401 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng của CTCP Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh.

Hà TĩnhDự án nhà máy điện gió Kỳ Anh, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương để chọn nhà đầu tư.

Dự án Nhà máy Vina CoreMax Việt Nam tại KCN Nam Tiền Phong, phường Liên Hoà có vị trí thuận lợi về giao thông, kết nối trực tiếp với hai tuyến cao tốc quan trọng là Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, giúp tiết kiệm chi phí, thời gian vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu.

Mới đây Ban Quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh đã công bố đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 cho 3 khu công nghiệp (KCN) mới trên địa bàn tỉnh, với tổng diện tích hơn 600ha gồm: KCN Bắc Hồng Lĩnh, KCN phía Tây TP. Hà Tĩnh và KCN Hạ Vàng.

Bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân (TP.HCM) sẽ gồm 1 cầu cảng liền bờ dài 270m, rộng 27m, tiếp nhận tàu hàng tổng hợp trọng tải đến 30.000 DWT, cùng 4 cầu cảng sà lan ở phía hạ lưu với tổng chiều dài 530m, rộng 20m, tiếp nhận tàu/sà lan trọng tải đến 7.500 DWT.

Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn tất các thủ tục, bảo đảm dự án Nhà máy điện khí LNG Hải Phòng khởi công trong tháng 9 này.

Đây là trung tâm phân phối thứ 5 trên thế giới của Tập đoàn. Dự kiến, trung tâm này sẽ cung cấp sản phẩm của tập đoàn cho các thị trường bao gồm Úc, New Zealand, Malaysia, Singapore và Nhật Bản, các thị trường khác bao gồm Ấn Độ, Indonesia và nhiều thị trường khác dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026.

Sự phát triển mạnh mẽ của mạng lưới cảng nước sâu cùng hạ tầng logistics đồng bộ đang tạo nên lợi thế cạnh tranh mới cho Việt Nam. Không chỉ rút ngắn chuỗi cung ứng và giảm chi phí, đây còn là yếu tố then chốt thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao và định hình lại bản đồ phát triển công nghiệp