Doanh số bán xe máy trong quý 1 năm 2024 đạt 603.745 chiếc, giảm 4,88% so với quý trước và thấp hơn 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mức doanh số này tương đương với khoảng 15 năm trước, cho thấy thời kỳ ảm đạm kéo dài của ngành.

Việt Nam vẫn là thị trường xe máy hàng đầu thế giới với hơn 2/3 số người trưởng thành sở hữu xe hai bánh.

Tuy nhiên, theo những người trong ngành, doanh số bán xe máy đang giảm và các nhà sản xuất cần phải nhanh nhẹn hơn để đáp ứng nhu cầu mới.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm các thương hiệu lớn như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM, đang thống trị thị trường.

Doanh số bán xe máy tại Việt Nam đạt đỉnh 3,25 triệu xe vào năm 2019, nhưng giảm xuống còn 2,71 triệu vào năm 2020 do đại dịch Covid-19.

Năm 2023, mức giảm doanh số bán xe máy của VAMM đã chậm lại nhưng chỉ đạt 2,51 triệu xe, thấp hơn khoảng 16% so với năm trước. Tất cả các phân khúc chính, bao gồm xe tay ga và xe máy số tay, đều chứng kiến ​​sự sụt giảm đáng kể, trong đó phân khúc dưới 50cc giảm 28,4%.

t.h