Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật bản cho biết họ hy vọng những chiếc xe mới có thể tương thích với loại xăng pha tới 20 % nhiên liệu sinh học, đồng thời cho hay chính phủ có kế hoạch hợp tác với khu vực tư nhân để xây dựng kế hoạch hành động để đạt được mục tiêu trên vào mùa hè năm sau.

Nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ thực vật có khả năng hấp thụ carbon dioxide và hiệu quả hơn trong việc giảm lượng khí thải CO2 so với các loại xăng dầu thông thường.

Hầu hết các loại xe hiện nay có thể sử dụng nhiên liệu sinh học ở nồng độ thấp khoảng 3%, nhưng để nâng mức này lên 20% thì cần phải thiết lập các tiêu chuẩn mới bằng cách xác minh tính an toàn của nhiên liệu và tác động đến lượng khí thải carbon.

Đảm bảo nguồn cung ổn định cũng là một vấn đề vì Nhật Bản chủ yếu nhập khẩu nhiên liệu sinh học.

Và theo đó, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật bản sẽ yêu cầu các nhà cung cấp nhiên liệu như các nhà bán buôn xăng dầu đặt mục tiêu cung cấp nhiên liệu pha trộn với tối đa 10% nhiên liệu sinh học đến năm tài chính 2030 và tối đa 20% vào năm tài chính 2040.

Theo KYN