Ngân hàng Morgan Stanley vừa cho biết giá dầu sẽ tăng trở lại mốc 100 USD/thùng trong quý đầu tiên của năm 2023, nhanh hơn so với ước tính trước đó.

British Steel cho biết mỗi ngày thiệt hại khoảng 1 triệu bảng Anh và cần khoản hỗ trợ khoảng 400 - 500 triệu bảng Anh, trong đó bao gồm 100 triệu bảng Anh để bù đắp các khoản chi phí về chứng chỉ carbon vốn đang tăng vọt.

Từ 15h chiều nay , giá xăng dầu trong nước đã có lần điều chỉnh giảm thứ 4 liên tiếp.

Kỳ điều hành tới đây, giá xăng bán lẻ trong nước có cơ hội giảm mạnh nhờ giá dầu thế giới và giá xăng dầu nhập khẩu tại Singapore liên tục hạ nhiệt. Theo đó, giá xăng được dự báo có thể giảm ở mức 900-1.100 đồng/lít, còn dầu có thể sẽ giảm ít hơn.

“Chừng nào thế giới còn cần dầu và khí đốt, chúng tôi sẽ luôn đáp ứng”, Bộ trưởng Phụ trách Môi trường và Biến đổi Khí hậu của UAE - Mariam Almheiri chia sẻ với CNBC bên lề chuyến thăm của Thủ tướng Đức Olaf Scholz tới UAE.

Việc buôn bán hiện đang ngưng trệ vì mọi người đang chờ đợi những hạt cà phê mới.

Các nguồn tin từ Reuters cho biết, Ảrập Xêút và Nga, các nhà lãnh đạo trên thực tế của OPEC+, coi mức trên 100USD/thùng là mức giá hợp lý mà nền kinh tế toàn cầu có thể hấp thụ.

Sự thiếu hụt nguồn cung nguyên liệu khiến các nhà sản xuất phải cắt giảm sản lượng và đối mặt nguy cơ đóng cửa

Mỗi lít xăng, dầu giảm 1.020-1.120 đồng vào chiều 12-9.

Việc Ấn Độ áp thuế 20% với gạo xuất khẩu là cơ hội để xuất khẩu gạo của Việt Nam gia tăng cả về lượng số đơn hàng và giá gạo xuất khẩu.

Giá dầu dự kiến sẽ tăng vào cuối năm nay và đầu năm sau, nếu không muốn nói là suy thoái sâu làm giảm nhu cầu dầu toàn cầu.

Giá dầu diesel, dầu hoả thành phẩm thế giới vừa qua tăng cao; còn xăng và dầu mazut giảm nhẹ, theo liên Bộ Công Thương - Tài chính.