Theo ghi nhận tại Hà Nội, từ tháng 3, nhiều mặt hàng thiết yếu như cơm, phở, cà phê, rau củ… đã tăng giá do chi phí đầu vào leo thang. Đến nay, dù giá xăng dầu đã giảm, giá bán lẻ nhìn chung vẫn giữ ở mức cũ.

Chị Lục Thu Minh (phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết, chi tiêu sinh hoạt đang cao hơn trước, đặc biệt với các dịch vụ ăn uống tiện lợi như bún, phở, miến tăng từ 3.000 - 5.000 đồng mỗi suất. Tuy nhiên, theo chị Minh, người tiêu dùng cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực từ chính sách điều hành giá xăng dầu của Nhà nước và kỳ vọng thị trường sẽ sớm có điều chỉnh phù hợp hơn. “Tôi mong giá cả sẽ dần ổn định lại. Không cần giảm sâu như trước, chỉ cần hợp lý hơn so với hiện tại là được” - chị Minh chia sẻ.

Chị Lường Thị Thủy - nhân viên cửa hàng kinh doanh ăn uống - lo lắng khi số lượng khách hàng giảm mạnh. Ảnh: Thanh Bình

Ở phía doanh nghiệp, nhiều hộ kinh doanh cho hay, việc giữ giá thời gian qua là do áp lực chi phí chưa giảm ngay.

Theo chị Lương Thị Thủy - nhân viên một cửa hàng ăn uống, khi giá xăng dầu tăng, chi phí vận chuyển và nguyên liệu, đặc biệt là hải sản, có thời điểm tăng mạnh, buộc cửa hàng phải điều chỉnh giá bán để duy trì hoạt động. “Hiện chi phí đã dần ổn định hơn, nếu xu hướng này duy trì, cửa hàng sẽ tính toán điều chỉnh giá phù hợp để giữ khách” - chị Thủy nói.

Tương tự, trong lĩnh vực vận tải, nhiều doanh nghiệp cũng đang từng bước cân đối lại hoạt động. Bà Hà Thị Vân - chủ hãng xe Vân Hà Luxury Car - cho rằng, việc giá xăng dầu hạ nhiệt đang giúp giảm áp lực chi phí, dù doanh nghiệp vẫn cần thêm thời gian để phục hồi. “Chúng tôi kỳ vọng khi chi phí đầu vào ổn định hơn, hoạt động kinh doanh sẽ cải thiện dần, tạo điều kiện để điều chỉnh giá hợp lý hơn cho khách hàng” - bà Vân chia sẻ.

Trao đổi với PV, TS Nguyễn Minh Phong - nguyên Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế, Viện Nghiên cứu Phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội - cho biết, tác động của giá xăng dầu đến hàng hóa, dịch vụ thường có độ trễ nhất định. Khi giá tăng, thị trường phản ứng nhanh hơn; ngược lại, khi giá giảm, cần thời gian để các chi phí khác “hấp thụ” và điều chỉnh.

“Thông thường phải sau một khoảng thời gian nhất định, khoảng một tháng, giá hàng hóa mới có thể điều chỉnh theo xu hướng giảm” - ông Phong nhận định.

Điều này cho thấy, việc giá chưa giảm ngay không phải là bất thường, mà phản ánh quy luật vận hành của thị trường. Quan trọng là xu hướng chung đang tích cực, khi chi phí đầu vào đã được kéo xuống. Đặc biệt, chính sách giảm thuế xăng dầu về 0% được đánh giá là cú hích quan trọng, giúp giảm chi phí sản xuất, tăng thanh khoản và kích thích tổng cầu.

Để quá trình này diễn ra nhanh hơn và hiệu quả hơn, các chuyên gia cho rằng, cần tăng cường cạnh tranh, minh bạch giá cả và nâng cao ý thức thị trường của cả người bán lẫn người mua.

Khi chi phí đầu vào tiếp tục ổn định và thị trường vận hành linh hoạt hơn, kỳ vọng mặt bằng giá hàng hóa, dịch vụ sẽ sớm “hạ nhiệt”, qua đó góp phần củng cố sức mua và hỗ trợ đà phục hồi kinh tế.

BLĐ