Đồng bằng sông Hồng có tiềm năng to lớn trở thành một trong những trung tâm logistics lớn ở Đông Nam Á, góp phần vào sự phát triển nhanh chóng và bền vững của khu vực miền Bắc Việt Nam, theo báo cáo từ Bộ Công Thương.

Sáng 26-11, tại Hải Phòng, Bộ Công Thương phối hợp UBND thành phố Hải Phòng tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022 với chủ đề “Logistics xanh”

Tốc độ tăng trưởng (GRDP) Quý I của các địa phương đều thuộc nhóm các địa phương có tốc độ tăng trưởng tốt nhất nước, cao hơn bình quân chung của cả nước (3,32%), cụ thể: Thành phố Hải Phòng tăng 9,65%; Hải Dương tăng 8,35%; Quảng Ninh tăng 8,06%

Dự án SLP Bắc Ninh Logistic có vị trí chiến lược trong bán kính 30 km từ trung tâm Hà Nội, mang lại sự tiện lợi trong việc tiếp cận các tuyến giao thông bao gồm cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, Quốc lộ 18 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, kết nối với tất cả các tỉnh trong vùng Kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Nằm ở vị trí địa lý lý tưởng, Thủ đô Hà Nội có kết nối tốt với các tỉnh, thành phố trong cả nước và với khu vực Đông Nam, Đông Bắc Á.

Thương vụ này chính thức đưa Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU/năm, chiếm 25% thị phần khu vực.

Dự án có diện tích 83 ha, tổng vốn đầu tư 166 triệu USD, được ghi nhận là “siêu cảng” đầu tiên của mạng lưới logistics thông minh tại khu vực ASEAN