Theo chia sẻ của chủ tịch hãng sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng - Brian Gu, cho biết: “Tất cả các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đều muốn đạt được xếp hạng năm sao Euro NCAP của châu Âu để đạt lợi thế cạnh tranh hơn trên thị trường này”.

Khung pháp lý này (không bao gồm các hệ thống hỗ trợ lái xe) được UNECE đánh giá là một cột mốc mang tính quyết định, giúp củng cố niềm tin giữa các chính phủ, ngành công nghiệp và công chúng về độ an toàn của hệ thống tự động.

Chính phủ Trung Quốc vừa công bố quy hoạch chiến lược nhằm củng cố vị thế dẫn đầu trong chuỗi cung ứng xe năng lượng mới kết nối thông minh (IC-NEVs), với mục tiêu chính thức gia nhập nhóm các cường quốc ô tô hàng đầu thế giới vào năm 2030.