Nhà sản xuất lốp xe hàng đầu Nhật Bản Bridgestone sẽ đầu tư thông qua việc mua cổ phần của May Mobility, một công ty khởi nghiệp của Mỹ chuyên phát triển công nghệ cho ô tô tự lái, công ty này hiện cũng được hỗ trợ bởi Toyota Motor.

Trong hơn một năm qua, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đã phải "vật lộn" với tình trạng thiếu chip và các bộ phận quan trọng khác một cách nghiêm trọng, khiến sản lượng ô tô bị sụt giảm, các hãng xe chậm trễ giao hàng và khiến giá ô tô mới và cũ tăng cao quá tầm với của hàng triệu người tiêu dùng.

Hãng Samsung SDI và Stellantis của Mỹ mới đây công bố kế hoạch xây dựng nhà máy liên doanh sản xuất pin ô tô điện với tổng quy mô đầu tư 2,5 tỷ USD tại thành phố Kokomo, bang Indiana, Mỹ.

Tình trạng thiếu chip tiếp tục hạn chế sản lượng của các nhà sản xuất ô tô, khiến nhiều dây chuyền nhà máy phải tạm dừng hoạt động.

SK On là công ty sản xuất pin duy nhất của Hàn Quốc tăng trưởng thị phần trong khi các đối thủ quê nhà của họ đang phải đối đầu gay gắt với các đối thủ đến từ Trung Quốc.

Nhà máy sản xuất lốp ô tô Radial được xây dựng trên tổng diện tích 24,3 ha với tổng số vốn đầu tư khoảng 63,7 triệu USD, công suất trên 960.000 sản phẩm/năm

Triển lãm được kỳ vọng sẽ là nơi hội tụ các nguồn lực từ hàng loạt chương trình và những giải pháp có thể giúp doanh nghiệp trong và ngoài nước tận dụng cơ hội tăng trưởng tại thị trường Việt Nam.

Theo 1 nghiên cứu của Nikkei cho hay, Toyota Motor là công ty nắm giữ các bằng sáng chế về pin thể rắn hàng đầu thế giới, khi công ty Nhật Bản hiện đang thống trị cuộc đua phát triển nguồn năng lượng thế hệ tiếp theo cho xe điện.

Theo VinFast công bố, thông qua một công ty của Tập đoàn Vingroup cùng với Prologium đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về một số thỏa thuận chiến lược nhằm đảm bảo nguồn cung pin thể rắn thế hệ mới cho xe điện VinFast, hỗ trợ mục tiêu mang các giải pháp di chuyển thông minh đến thị trường toàn cầu.

Ngành công nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô của Ấn Độ lớn thứ 4 trên thế giới. Lĩnh vực này đóng góp khoảng 7,1% cho GDP của Ấn Độ, tạo công ăn việc làm cho khoảng 200 triệu người dân…

Bridgestone cho biết sẽ bắt đầu sản xuất loại lốp xe mới có gắn thẻ RFID vào năm 2024

Thị trường cảm biến hình ảnh CMOS dự kiến ​​sẽ đạt 26,9 tỷ USD vào năm 2026, tăng 30% so với năm 2021. Sony hiện là nhà sản xuất cảm biến hình ảnh hàng đầu thế giới, kiểm soát khoảng một nửa thị trường.

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam lần đầu tiên đạt cột mốc doanh số quan trọng, có thể vươn mình thành một trong những thị trường ô tô lớn của khu vực.

Theo Chủ tịch HASINBA cho hay, hiện nay các linh phụ kiện để sản xuất các sản phẩm công nghiệp mà các doanh nghiệp trong và ngoài nước phải nhập về Việt Nam lên tới con số hàng trăm tỷ USD…Đây là thị phần rất lớn và doanh nghiệp Việt Nam quyết tâm chiếm lĩnh thị phần này

Phương tiện vận tải và phụ tùng là nhóm hàng hiếm hoi có tăng trưởng dương trong số các nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam.

Linh phụ kiện dành cho xe hơi sẽ trở thành phân khúc cốt lõi bên cạnh thiết bị gia dụng và tivi

Dự án nhà máy sản xuất lốp xe cao su tại Khu công nghiệp Minh Hưng Sikico tỉnh Bình Phước do nhà đầu tư Shandong HaoHua Tire đầu tư được xây dựng trên quy mô 43 ha, tổng vốn đầu tư 500 triệu USD. Dự án dự kiến khởi công vào quý I/2024 và đi vào vận hành chính thức từ quý II/2025.

LG vừa công bố đạt doanh thu hợp nhất quý III năm 2023 là 20,7 nghìn tỉ won và lợi nhuận hoạt động là 996,7 tỉ won (tương đương 738,2 triệu USD), mức doanh thu cao thứ hai trong lịch sử quý III của công ty.

LG Display sẽ giới thiệu các giải pháp sử dụng công nghệ điốt phát quang hữu cơ bằng nhựa (P-OLED) và màn hình tinh thể lỏng silicon đa tinh thể nhiệt độ thấp (LTPS LCD)

Kết thúc tháng đầu tiên của năm 2024, xuất, nhập khẩu cả nước đã đạt những kết quả tích cực, trong đó, xuất khẩu tăng tới 42% so với cùng kỳ. Nhiều tín hiệu báo hiệu một năm 2024 xuất khẩu nước ta khởi sắc.

Trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán, tại các Khu công nghiệp của tỉnh Bắc Giang có gần 30 doanh nghiệp với khoảng 5.500 lao động đăng ký làm việc xuyên Tết.

Để phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp ô tô phải tăng tỉ lệ nội địa hoá, bên cạnh đó, các DN trong nước rất cần đến sự hỗ trợ của những DN đầu tàu.