Dự án KCN Vĩnh Thạnh Cần Thơ được thực hiện bởi 3 nhà đầu tư gồm: Tổng Công ty đầu tư và phát triển công nghiệp - CTCP; Công ty liên doanh TNHH khu công nghiệp Việt Nam – Singapore và Công ty cổ phần phát triển đô thị và khu công nghiệp Việt Nam Singapore.
Dự án Đường Vành đai phía tây TP. Cần Thơ được xây dựng sẽ hình thành trục vành đai ngoài rất quan trọng, kết nối các trục giao thông quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long như Quốc lộ 91, Quốc lộ 61C và Quốc lộ 1A
UBND TP Cần Thơ mới đây ban hành Quyết định số 1015/QÐ-UBND về việc phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp (KCN) Vĩnh Thạnh (giai đoạn 1), tại xã Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh, diện tích lập quy hoạch khoảng 293,7ha.
Đại diện VSIP Cần Thơ cho biết, đến nay, đã có 19 doanh nghiệp từ các quốc gia như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore… ký bản ghi nhớ đầu tư vào KCN, với diện tích thuê đất khoảng 100ha và tổng vốn đầu tư khoảng 200 triệu USD.
Tại Kỳ họp thứ Tám (kỳ họp chuyên đề) vừa diễn ra, HĐND TP Cần Thơ đã chính thức thông qua các nghị quyết quan trọng liên quan đến danh mục khu đất thực hiện dự án thí điểm năm 2025 (đợt 2) và danh mục khu đất tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn.
Trong hai ngày 27 và 28/01, Sumitomo – tập đoàn đa ngành hàng đầu Nhật Bản với tổng tài sản hơn 50 tỷ USD – đã có chuyến làm việc và khảo sát thực địa quy mô lớn tại TP. Cần Thơ, tập trung vào hệ thống khu công nghiệp và các quỹ đất phát triển hạ tầng công nghiệp chiến lược của thành phố.
Ngoài công bố đầy đủ danh mục với 85 dự án được mời gọi đầu tư thuộc các lĩnh vực từ hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp, năng lượng đến du lịch và nông nghiệp công nghệ cao Cần Thơ còn hỗ trợ, tạo điều kiện cho nhà đầu tư nghiên cứu thực hiện dự án.
Với quy mô 196ha, Khu công nghiệp Đại Ngãi tại xã Đại Ngãi, TP Cần Thơ được định hướng trở thành khu công nghiệp đa ngành, góp phần mở rộng không gian sản xuất, thu hút đầu tư, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân địa phương.
Tại dự thảo Quy hoạch chung TP. Cần Thơ, đơn vị tư vấn đề xuất nghiên cứu 3 phương án bố trí cảng hàng không mới, dù sân bay hiện nay hoạt động cầm chừng, dù có tên sân bay quốc tế nhưng không có chuyến bay quốc tế nào; thêm KĐT thể thao Olympic, di dời khu thể thao hiện hữu làm đất thương mại
