3 nhiệm vụ chính thực hiện Quy hoạch bao gồm: 1- Nhiệm vụ thực hiện các thủ tục theo quy định của pháp luật về quy hoạch; 2- Nhiệm vụ hoàn thiện văn bản quy phạm pháp luật về hàng hải; 3- Nhiệm vụ phát triển kết cấu hạ tầng.
Bài viết theo thẻ hạ tầng logistics
Bắc Giang Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch xây dựng khu dịch vụ tổng hợp, logistics Xuân Cẩm - Hương Lâm quy mô 31 ha tại Hiệp Hòa
UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết xây dựng Khu dịch vụ tổng hợp, logistics Xuân Cẩm - Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa (tỷ lệ 1/500).
Thực trạng nguồn cung nhà xưởng kho bãi cho thuê tại Việt Nam và dự báo nhu cầu về hạ tầng logistics
Trong những tháng cuối năm, nhu cầu từ thị trường bán lẻ được dự báo tăng, tác động đến nhu cầu thuê nhà xưởng, kho bãi tăng mạnh.
Quảng Ninh đề nghị lập quy hoạch đường sắt Hạ Long - Móng Cái
UBND tỉnh Quảng Ninh nhận định việc sớm triển khai tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái sẽ tạo thành mạng lưới đường sắt khép kín, Tuyến đường sắt này sẽ góp phần quan trọng đối với việc vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam với Trung Quốc và thị trường ASEAN.
Khởi công xây dựng dự án hạ tầng logistics SLP Bắc Ninh tại KCN Thuận Thành II
Dự án SLP Bắc Ninh Logistic có vị trí chiến lược trong bán kính 30 km từ trung tâm Hà Nội, mang lại sự tiện lợi trong việc tiếp cận các tuyến giao thông bao gồm cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, Quốc lộ 18 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, kết nối với tất cả các tỉnh trong vùng Kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Hà Nội được xem là trung tâm logistics và vận tải phía Bắc
Nằm ở vị trí địa lý lý tưởng, Thủ đô Hà Nội có kết nối tốt với các tỉnh, thành phố trong cả nước và với khu vực Đông Nam, Đông Bắc Á.
Phê duyệt Khung chính sách tái định cư Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics phía Nam
Tại Công văn số 1135/TTg-CN ngày 21/11/2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam.
Hội đồng thẩm định thông qua Quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão
Cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá là một bộ phận quan trọng của kết cấu hạ tầng thủy sản, kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, cần đầu tư để phục vụ khai thác thủy sản hiệu quả, bền vững.
Logistics Việt Nam lọt Top 10 thị trường mới nổi thế giới, dự tăng 5,5%/năm song DN vẫn còn rất nhiều trăn trở
Theo tính toán của Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, chi phí logistics Việt Nam trung bình ở mức 16,8 - 17%, vẫn còn cao hơn bình quân của thế giới (khoảng 10%).
Công bố mở cảng cạn Thạnh Phước - Bình Dương
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1696/QĐ – BGTVT công bố mở cảng cạn Thạnh Phước theo đề nghị của Cục Hàng hải Việt Nam và Công ty cổ phần Cảng Thạnh Phước.
Viettel Post triển khai ứng dụng công nghệ Robot mới, hướng mục tiêu xây dựng hạ tầng logistics xuyên biên giới
Với hơn 40 cổng xuất/nhập hàng, gần 1.200 cổng chia, tổ hợp có công suất xử lý lên đến 1.400.000 bưu phẩm/ngày, tăng 40% so với trước đây, giúp nâng mức chịu tải toàn hệ thống Viettel Post lên 4.000.000 bưu phẩm/ngày, tương đương đáp ứng 50% dung lượng thương mại điện tử tại Việt Nam.
Tăng cường kết nối logistics thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông lâm thủy sản
Trong bối cảnh hiện nay và các năm tiếp theo còn nhiều yếu tố bất ổn, cơ hội và thách thức đan xen, việc hoàn thiện hạ tầng hệ thống logistics phục vụ sản xuất, tiêu thụ trong nước và xuất khẩu có ý nghĩa hết sức quan trọng…
Bắc Ninh: Phát triển kinh tế xanh từ ICD Tân Cảng Quế Võ
Là một trong 14 cảng cạn trên cả nước được đưa vào vận hành, khai khác, sau hơn 4 năm triển khai, đến nay cảng cạn (ICD) Tân Cảng Quế Võ đã hoàn tất 2/3 giai đoạn đầu tư và từng bước đi vào khai thác, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thị xã Quế Võ nói riêng và tỉnh Bắc Ninh
TP. Hồ Chí Minh triển khai hàng loạt kế hoạch phát triển logistics
TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành hàng loạt kế hoạch phát triển ngành logistics trên địa bàn từ nay đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030.
Khai thác tiềm năng từ cảng biển lớn nhất Đồng Nai
Cảng Phước An - cảng biển có quy mô lớn nhất Đồng Nai dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào tháng 7/2024, sẽ góp phần tăng trưởng đáng kể lượng hàng hoá về cảng biển Đồng Nai.
GELEXIMCO tiếp tục đề xuất đầu tư Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ
Do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, sau gần 15 năm được cấp giấy chứng nhận đầu tư, VTSC vẫn không thể triển khai khởi công đầu tư xây dựng công trình.
Việt Nam dự kiến lọt vào top 40 ngành logistics toàn cầu của World Bank vào năm 2035
Cần nỗ lực tăng cường khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp trong nước để chiếm thị phần lớn hơn và nâng cao vị thế của ngành logistics Việt Nam.
Chi phí vận chuyển tiếp tục tăng
Chi phí logistics tăng cao đang làm xói mòn lợi nhuận và buộc các nhà xuất khẩu phải đóng băng các đơn hàng, cũng như bộc lộ những bất cập trong công tác quản lý của các hãng tàu nước ngoài hoạt động trên vùng biển Việt Nam.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Chủ tịch tập đoàn vận tải chuyển phát nhanh lớn nhất thế giới FedEx Express
Chiều 6/6, tại Trụ sở Chính phủ, tiếp Chủ tịch, Giám đốc điều hành Tập đoàn FedEx Express (Hoa Kỳ) Richard W.Smith đang thăm, làm việc tại Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính mong FedEx Express mở rộng hoạt động tại Việt Nam, tham gia đầu tư và các hoạt động tại Cảng Hàng không quốc tế.
Ấn Độ đầu tư 9 tỉ USD xây dựng siêu cảng nước sâu lớn nhất châu Á
Tờ SCMP mới đây đưa tin, Ấn Độ đang rót 9 tỉ USD để xây dựng một siêu cảng hàng đầu châu lục và thế giới, nhằm hỗ trợ đắc lực cho Hành lang kinh tế Ấn Độ - Trung Đông - châu Âu (IMEC), đóng vai trò cửa ngõ đối với Hành lang Vận tải Bắc - Nam quốc tế (INSTC).
Việt Nam có tiềm năng lớn trở thành trung tâm logistics thế giới
Chiều 9/7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp Chủ tịch Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải Quốc tế (FIATA) Turgut Erkeskin đang thăm, làm việc tại Việt Nam.
Đầu tư thiết bị hiện đại, tự động - Cảng biển Hải Phòng nâng cao năng lực cạnh tranh
Cuộc khủng hoảng tại biển Đỏ từ cuối năm 2023 và đứt gãy chuỗi cung ứng sau đại dịch COVID-19 khiến lịch trình tàu biển thay đổi. Tuy nhiên, với nhiều lợi thế, cảng biển Hải Phòng tiếp tục là điểm đến lý tưởng của nhiều hãng tàu, các siêu tàu liên tục cập cảng.
Tập đoàn hàng đầu thế giới muốn xây dựng các cảng biển lớn, hiện đại tại Việt Nam
Chiều 23/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla – Chủ tịch Tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk – thành viên của APM Holding.