Các chuyên gia trong ngành hàng không chỉ ra rằng trong khi số lượng máy bay và sân bay mới tăng đột biến thì ngành công nghiệp hỗ trợ cho ngành này tại Việt Nam vẫn còn nhỏ và kém phát triển, chưa theo kịp các đối thủ cạnh tranh quốc tế.

Giá trị thị trường hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng hơn gấp đôi, từ 52 tỷ USD ở mức hiện tại lên tới 129 tỷ USD