Hiện đang có 10 nhà đầu tư thứ cấp tiềm năng đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan và một số nước châu Âu cam kết sẽ ký hợp đồng thuê đất với chủ đầu tư KCN Sông Khoai để thực hiện các dự án sản xuất, kinh doanh

Nằm trong hệ thống KKT ven biển Việt Nam được Chính phủ phê duyệt, Quảng Yên đóng vai trò là động lực phát triển hành lang kinh tế phía Tây của Quảng Ninh, sở hữu 5/16 cụm, khu công nghiệp (KCN).

Việc quy hoạch, xây dựng các cụm công nghiệp (CCN) được tỉnh Quảng Ninh chủ động thực hiện từ rất sớm, với mong muốn thu hút đầu tư, hình thành các CCN hiện đại, đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh của các chủ cơ sở tiểu thủ công nghiệp.

Theo Quy hoạch định hướng phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế (KCN, KKT) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Tỉnh Quảng Ninh có 16 KCN, 5 KKT. Thời gian qua, các KCN, KKT đã có những đóng góp tích cực, quan trọng vào quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế tỉnh

Quảng Ninh có hệ thống các KKT, KCN, CCN nhiều tiềm năng và lợi thế để phát triển ngành logistics

UBND tỉnh Quảng Ninh nhận định việc sớm triển khai tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái sẽ tạo thành mạng lưới đường sắt khép kín, Tuyến đường sắt này sẽ góp phần quan trọng đối với việc vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam với Trung Quốc và thị trường ASEAN.

Khu công nghiệp Việt Hưng là một trong số 23 KCN trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, được định hướng phát triển thành KCN chuyên ngành theo hướng công nghiệp sạch công nghệ cao.

KCN cảng biển Hải Hà được xây dựng theo định hướng phát triển chuỗi dây chuyền công nghiệp dệt may và các ngành công nghiệp phụ trợ, định hướng trở thành KCN chuyên sâu dệt may đầu tiên và hiện đại nhất trong cả nước.

Theo thống kê của Sở KH&ĐT Quảng Ninh, số vốn FDI thu hút vào KCN, KKT năm sau đều cao hơn năm trước. Từ năm 2021 đến tháng 7/2024, số vốn thu hút FDI vào Quảng Ninh đạt khoảng 8,4 tỷ USD (tương đương 201.000 tỷ VND);