Airbus đang thành lập hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của riêng mình có tên là Airbus Beluga Transport.

Theo Giám đốc điều hành của Airbus - Guillaume Faury, ngành hàng không thế giới có thể phải đối mặt với những thách thức lớn nếu không thể giải quyết sớm các vấn đề liên quan đến khí thải nhà kính, và máy bay hydro sẽ là một giải pháp cuối cùng trong trung và dài hạn.

Máy bay H225 là chiếc trực thăng được Airbus sử dụng cho chuyến bay thử nghiệm nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)

Ba hãng hàng không quốc doanh lớn nhất Trung Quốc mới đây công bố kế hoạch mua tổng cộng gần 300 máy bay Airbus, đơn đặt hàng máy bay lớn nhất của các hãng hàng không Trung Quốc kể từ khi bắt đầu đại dịch Covid19 và là một động lực lớn đối với nhà sản xuất máy bay châu Âu.

Airbus nhận thấy tiềm năng của ngành hàng không vũ trụ Việt Nam.

Việc mở rộng chuỗi cung ứng của Airbus tại Việt Nam cũng sẽ góp phần vào sự phát triển kinh tế của đất nước. Hiện nay, ngành vận tải hàng không của Việt Nam tạo ra 2,2 triệu việc làm và đóng góp 12,5 tỷ USD tương đương 5,2% vào GDP của Việt Nam.

Việc 44 máy bay Airbus A321 NEO phải kiểm tra động cơ, có khả năng tạm dừng khai thác trong năm 2024 nếu động cơ có lỗi sẽ khiến các hãng hàng không Việt Nam gặp khó khăn.

Giá trị thị trường hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng hơn gấp đôi, từ 52 tỷ USD ở mức hiện tại lên tới 129 tỷ USD